市場正將即將到來的SpaceX IPO視為數十年來最重要的公開募股之一，投資者的目光聚焦於估值、需求以及這家橫跨發射服務、星鏈互聯網、人工智能、機器人技術和先進製造的公司能否支撐起外界的巨大期待。然而，247WallSt的一篇評論提出了一個更值得關注的後續故事：埃隆·馬斯克可能不會止步於讓SpaceX上市，反而會以此為契機，開啟一場華爾街前所未見的收購浪潮。

該評論的核心預測是，馬斯克在SpaceX IPO後或將瞄準兩筆萬億美元級別的收購交易，而最符合邏輯的目標分別是英特爾和特斯拉。這一判斷並非空穴來風，而是基於馬斯克一貫的商業邏輯——他從不將旗下公司視為孤立的個體，而是傾向於構建一個橫跨能源、交通、通信、製造和人工智能的龐大生態系統。特斯拉、SpaceX、Neuralink、X以及xAI，都是這一更廣闊願景的組成部分。

文章首先分析了英特爾成為潛在目標的原因。馬斯克曾在SpaceX IPO路演中坦言，芯片生產是一場“生存鬥爭”，並強調自己的時間規劃在第三年就會“延伸至無窮”。這一表態至關重要，因為建造一座先進的半導體制造廠通常需要四到六年時間和數百億美元資金。英特爾在2025年的資本支出就超過170億美元，擁有遍佈美國和歐洲的製造網絡、數十年的專業經驗以及數千名芯片工程師。儘管英特爾年收入529億美元的規模與英偉達的2159億美元相去甚遠，且其製造技術仍落後於行業龍頭臺積電，但評論認為，如果馬斯克將AI基礎設施視為未來十年的決定性挑戰，那麼直接收購現有製造能力，可能比從零開始自建要快得多。這能立即為SpaceX提供大規模生產先進芯片的稀缺資源。當然，整合一家老牌半導體巨頭絕非易事，但文章指出，馬斯克曾多次展現處理複雜工業轉型的意願和能力。

第二個被提及的候選對象是特斯拉，這筆交易的可能性被認為“隱藏在眾目睽睽之下”。馬斯克過去曾公開討論過合併特斯拉與其他業務的可能性，而近期的一系列操作已經勾勒出清晰的藍圖：先收購推特，將其併入X公司；今年早些時候，又將xAI與X合併，把AI模型、數據、分發渠道和計算基礎設施整合在單一公司架構下。評論認為，SpaceX與特斯拉的潛在合併將遵循同一模式。特斯拉帶來的不僅是約948億美元的年收入，還包括增長迅猛的能源存儲業務、橫跨多洲的製造專長、人形機器人Optimus以及自動駕駛努力所催生的大規模AI訓練需求。

文章強調，特斯拉和SpaceX對戰略資源的依賴正日益重疊，包括AI芯片、製造產能、機器人技術、電池和計算基礎設施。這種重疊非但沒有減少，反而在不斷擴大。一個合併後的實體將有可能優化資本配置，讓投資者通過一家公司就能同時涉足電動汽車、能源存儲、人工智能、機器人、衛星通信和太空運輸等多個前沿領域。

247WallSt在評論中總結道，投資者可能低估了馬斯克在SpaceX IPO後的行動力度。英特爾提供了馬斯克反覆強調急需的半導體制造專長和現有產能，而特斯拉則提供了一個已與其AI和自動化雄心深度交織的業務體。儘管這兩筆交易能否最終成行難以預測，且監管障礙將極為巨大，但一個難以忽視的模式正在形成：過去幾年，馬斯克一直在整合能力，而非運營分散的帝國。如果這一戰略延續下去，英特爾和特斯拉便是在SpaceX IPO彼岸等待的兩個最合乎邏輯的萬億美元級收購目標。需要明確的是，以上內容均為247WallSt的評論觀點，不代表本站立場。