TSLA 特斯拉 · 每日技術面（2026-06-24）
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資料截至 2026-06-24 收盤 · 來源 Yahoo Finance
本報告為純演算法技術面分析:所有統計區間基於歷史波動率(ATR)、並非價格預測;不含任何目標價或買賣建議。僅供參考,不構成投資建議。
日 K 線(近 60 個交易日 · MA20 / MA60)
橙線 MA20、灰線 MA60;僅含已收盤交易日,非即時。圖表由本站構建時靜態生成(無第三方指令碼)。
核心技術指標
趨勢:震盪偏空 —— MA 交錯, MA20 斜率 -1.68%/5日, ADX=17; 近5日 -7.2% / 近20日 -13.4%
下一交易日統計區間
⚠ 基於近期波動率(ATR)的統計區間,非價格預測;隔夜或長假後首個交易日易跳空,可能突破區間;遇財報/突發新聞同樣可能失效。
支撐 / 壓力階梯
量價確認
拋壓衰竭量比 0.75(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 1.00(平)· 縮量下跌,拋壓衰竭
大盤環境
大盤環境資料暫缺。標普500與納斯達克指數當日分別下跌0.10%和0.43%，VIX指數為18.63處於中等水平且近5日抬升，市場風險偏好中性偏謹慎。近期無高影響宏觀事件，市場整體氛圍偏弱。
中性標普趨勢 震盪偏空 · VIX 18.6(中)
基本面
事件 / 催化
- 財報下次特斯拉財報 2026-07-22還有 28 天
技術面解讀僅客觀技術面解讀 · 不構成任何買賣建議
技術狀態解讀
TSLA當前處於震盪偏空的技術狀態。均線系統空頭排列，MA5與MA20均向下，股價已跌破MA20。RSI為39.06，處於弱勢區域但未超賣。MACD柱狀線為負值且持續擴大，顯示空頭動能增強。ADX僅17.4，表明趨勢強度偏弱，近5日與近20日跌幅均較大，整體呈現弱勢震盪格局。
關鍵價位地圖
關鍵價位方面，支撐位從近到遠依次為：S1 375.0（整數關口+布林下軌，強度強）、S2 360.0（整數關口+擺動低點，強度中）、S3 338.16（擺動低點，強度中）。壓力位從近到遠依次為：R1 393.62（MA60+擺動低點，強度強）、R2 413.43（擺動高點·2次，強度強）、R3 448.45（擺動高點+布林上軌·2次，強度強）。基於ATR的統計區間（非預測）：±1σ為358.26~392.80，±1.5σ為349.63~401.43。
量價確認
量價方面，今日量比為0.75，低於20日均量，5日與20日均量比為1.00，顯示成交量處於均衡水平。股價縮量下跌，程式判定為「拋壓衰竭」，表明下跌過程中賣壓有所減弱，但成交量未提供明確的確認訊號。
確認與證偽訊號
若股價能重新站上MA5（391.81）並站穩，將削弱當前空頭形態；若進一步突破MA20（407.93），則可能確認短期底部。反之，若跌破S1支撐375.0，則空頭格局將得到強化；若RSI持續低於30進入超賣區，則需關注技術性反彈訊號。
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資料來源 Yahoo Finance(行情 / 基本面)與 Finnhub(宏觀日曆),關聯報道為本站原創中文精編;技術指標由本站純演算法計算。本頁不含任何目標價、買賣建議或漲跌預測;統計區間基於歷史波動率(ATR),並非預測;分析師一致目標價 / 評級為第三方券商彙總,不代表本站觀點。僅供參考,不構成任何投資建議。發現錯漏:contact@readmusk.com。