TSLA 特斯拉 · 每日技術面（2026-07-07）
該交易日收盤時的技術面快照(歷史歸檔)。檢視最新日報 →
資料截至 2026-07-07 收盤 · 來源 Yahoo Finance
本報告為純演算法技術面分析:所有統計區間基於歷史波動率(ATR)、並非價格預測;不含任何目標價或買賣建議。僅供參考,不構成投資建議。
日 K 線(近 60 個交易日 · MA20 / MA60)
橙線 MA20、灰線 MA60;僅含已收盤交易日,非即時。圖表由本站構建時靜態生成(無第三方指令碼)。
核心技術指標
趨勢:震盪偏多 —— MA 交錯, MA20 斜率 -0.13%/5日, ADX=14; 近5日 -2.2% / 近20日 +3.0%
下一交易日統計區間
⚠ 基於近期波動率(ATR)的統計區間,非價格預測;隔夜或長假後首個交易日易跳空,可能突破區間;遇財報/突發新聞同樣可能失效。
支撐 / 壓力階梯
量價確認
拋壓衰竭量比 0.77(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 1.02(平)· 縮量下跌,拋壓衰竭
大盤環境
大盤環境偏弱：標普 500 跌 0.45%，納斯達克跌 1.16%，VIX 為 16.13 處於中等水平且近 5 日回落。市場狀態被標記為「中性」，標普趨勢為震盪/區間。宏觀事件方面近期無高影響事件，整體風險情緒中性偏謹慎。
中性標普趨勢 震盪/區間 · VIX 16.1(中)
基本面
事件 / 催化
- 財報下次特斯拉財報 2026-07-22還有 15 天
技術面解讀僅客觀技術面解讀 · 不構成任何買賣建議
技術狀態解讀
TSLA 當前處於震盪偏多格局。MA5 與 MA60 接近交叉，MA20 斜率微負，ADX 僅 14.35 顯示趨勢強度極弱。RSI 49.6 處於中性區間，MACD 柱狀線轉正但快線仍低於零軸。近 5 日下跌 2.2% 回吐部分漲幅，近 20 日仍保留 3.0% 的漲幅，整體呈現多空拉鋸狀態。
關鍵價位地圖
關鍵價位：壓力 R1 410.81（擺動高+MA60·3次，強）、R2 431.58（擺動高+布林上，中）、R3 451.33（擺動高·2次，中）；支撐 S1 387.71（POC+擺動低·2次，強）、S2 365.83（布林下+擺動低·2次，強）、S3 293.55（52周低，弱）。基於 ATR 的統計區間（非預測）：±1σ 382.75~423.05，±1.5σ 372.68~433.12（約 ±5.00%）。動態均線參考：MA5 412.4、MA20 399.82。
量價確認
今日量比 0.77，低於 20 日均量；5 日/20 日均量比 1.02，成交量基本持平。量價標籤為「拋壓衰竭」，縮量下跌表明賣壓減弱，但成交量未顯著放大，價格動作缺乏成交量的強力確認。
確認與證偽訊號
確認當前震盪偏多形態的條件：價格站穩 MA20（399.82）上方，且 RSI 回升至 50 以上。證偽條件：跌破 S1 支撐 387.71 或 MA20 斜率由負轉正失敗；若 RSI 回落至 40 以下且 MACD 柱狀線再次轉負，則震盪偏多格局失效。
特斯拉相關報道
- 雅虎財經：特斯拉、美銀、默克入選今日重點研報
- 特斯拉確認FSD將支援語音教車：記住你家車道與街區細節
- “大空頭”Michael Burry 再度做空輝達與特斯拉
- 247WallSt：特斯拉三年後股價能否觸及700美元
- 馬斯克單日財富蒸發超500億美元，SpaceX轉移比特幣
- Waymo 擴大領先優勢，新增拉斯維加斯等四城部署自動駕駛出租車
來自本站每日精編中與特斯拉相關、已做完整中文報道的條目;更多見 Tesla 話題。
資料來源 Yahoo Finance(行情 / 基本面)與 Finnhub(宏觀日曆),關聯報道為本站原創中文精編;技術指標由本站純演算法計算。本頁不含任何目標價、買賣建議或漲跌預測;統計區間基於歷史波動率(ATR),並非預測;分析師一致目標價 / 評級為第三方券商彙總,不代表本站觀點。僅供參考,不構成任何投資建議。發現錯漏:contact@readmusk.com。