特斯拉已正式开始向用户推送全自动驾驶（FSD）v14.3.4版本，对应软件更新编号为2026.14.6.10。此次更新最引人注目的变化，是为Cybertruck带来了外界期待已久的智能召唤（Actually Smart Summon，简称A.S.S.）功能。这意味着这款造型独特的电动皮卡，终于能够像特斯拉其他车型一样，在停车场或私人领地等场景下，无需驾驶员在车内，即可自主导航行驶到车主所在位置或指定地点。此前，Cybertruck是特斯拉产品线中唯一尚未获得该升级召唤功能的车型，此次推送标志着其功能拼图的重要一块被补上。
除了Cybertruck的重大功能解锁，FSD v14.3.4还对行程结束阶段的操作逻辑进行了优化。驾驶员现在可以在FSD的速度配置文件设置中，为车辆到达目的地时的行为选择“泊车”或“靠边停车”两种模式。如果选择靠边停车，车辆会在目的地附近停靠，而不再主动搜寻停车位。这一选项取代了先前的“路边停车”功能，不过目前尚不清楚这是简单的名称变更，还是伴随了能力上的实际调整。同时，当车辆接近目的地时，系统会弹出新的通知消息，清晰告知驾驶员其计划如何完成行程，例如是打算泊车还是靠边停车，并允许驾驶员在两者间进行选择。
此次更新还引入了一个提升导航便利性的小改进。驾驶员现在可以在激活FSD行驶过程中，通过单击屏幕上的图标，更快捷地为当前路线添加一个额外的途经点。虽然途经点功能本身在特斯拉系统中已存在数年，但以往需要多次点击屏幕才能调出，新的一键添加快捷方式显著简化了操作流程，减少了行驶中的干扰。
从更广的视角看，FSD v14.3.4的推送延续了特斯拉通过OTA软件更新持续迭代车辆功能的策略。Cybertruck作为一款设计前卫、备受瞩目的车型，其智能召唤功能的落地，不仅回应了早期用户的长期呼声，也进一步统一了特斯拉各车型在核心自动驾驶体验上的能力基线。而目的地停车选项的细化，则反映出FSD系统正试图在“完全自主”与“驾驶员偏好”之间寻找更精细的平衡，让机器决策更贴合人类驾驶者的实际场景需求。这些调整虽非颠覆性变革，但累积起来，正逐步塑造着特斯拉自动驾驶功能在日常使用中的实用性与亲和力。