特斯拉已正式開始向用戶推送全自動駕駛（FSD）v14.3.4版本，對應軟件更新編號為2026.14.6.10。此次更新最引人注目的變化，是為Cybertruck帶來了外界期待已久的智能召喚（Actually Smart Summon，簡稱A.S.S.）功能。這意味著這款造型獨特的電動皮卡，終於能夠像特斯拉其他車型一樣，在停車場或私人領地等場景下，無需駕駛員在車內，即可自主導航行駛到車主所在位置或指定地點。此前，Cybertruck是特斯拉產品線中唯一尚未獲得該升級召喚功能的車型，此次推送標誌著其功能拼圖的重要一塊被補上。
除了Cybertruck的重大功能解鎖，FSD v14.3.4還對行程結束階段的操作邏輯進行了優化。駕駛員現在可以在FSD的速度配置文件設置中，為車輛到達目的地時的行為選擇“泊車”或“靠邊停車”兩種模式。如果選擇靠邊停車，車輛會在目的地附近停靠，而不再主動搜尋停車位。這一選項取代了先前的“路邊停車”功能，不過目前尚不清楚這是簡單的名稱變更，還是伴隨了能力上的實際調整。同時，當車輛接近目的地時，系統會彈出新的通知消息，清晰告知駕駛員其計劃如何完成行程，例如是打算泊車還是靠邊停車，並允許駕駛員在兩者間進行選擇。
此次更新還引入了一個提升導航便利性的小改進。駕駛員現在可以在激活FSD行駛過程中，通過單擊屏幕上的圖標，更快捷地為當前路線添加一個額外的途經點。雖然途經點功能本身在特斯拉系統中已存在數年，但以往需要多次點擊屏幕才能調出，新的一鍵添加快捷方式顯著簡化了操作流程，減少了行駛中的干擾。
從更廣的視角看，FSD v14.3.4的推送延續了特斯拉通過OTA軟件更新持續迭代車輛功能的策略。Cybertruck作為一款設計前衛、備受矚目的車型，其智能召喚功能的落地，不僅回應了早期用戶的長期呼聲，也進一步統一了特斯拉各車型在核心自動駕駛體驗上的能力基線。而目的地停車選項的細化，則反映出FSD系統正試圖在“完全自主”與“駕駛員偏好”之間尋找更精細的平衡，讓機器決策更貼合人類駕駛者的實際場景需求。這些調整雖非顛覆性變革，但累積起來，正逐步塑造著特斯拉自動駕駛功能在日常使用中的實用性與親和力。