特斯拉 Model Y 的全球热销正直接拉动上游供应链的扩张。据 Drive Tesla 报道，韩国电池制造商 LG 新能源 已决定扩建其位于中国南京的电池生产基地，核心驱动力来自特斯拉对该车型电池订单的持续增长。

知情人士透露，由于特斯拉不断增加电池采购量，LG 新能源南京工厂目前产线已处于满负荷运行状态。为满足这一旺盛需求，该公司计划在 2026 年 于南京九号工厂内增设两条全新的圆柱电池生产线。每条产线的年产能预计为 2 GWh，而随着后续更多产线的规划落地，该工厂的最终年产能将达到两位数 GWh 级别。

此次被启用的九号工厂虽在数年前便已建成，但此次是首次投入运营。据报道，该工厂的设计参照了 LG 新能源旗下技术最先进的六号工厂，后者自 2019 年 投产以来，一直是特斯拉上海超级工厂的核心电池供应商，其高达 30 GWh 的年产能为 Model 3、Model Y 及 Model YL 等多款车型提供动力电池。目前，LG 新能源已为九号工厂招募工人，并准备分配任务，为即将开始的规模化生产做准备。

此次扩产计划的背后，是特斯拉 Model Y 在全球市场不可阻挡的销售势头。报道指出，这款电动 SUV 已在包括中国、荷兰、瑞士、哥伦比亚、澳大利亚和新西兰在内的多个国家，成功登顶当地最畅销车型的宝座。LG 新能源通过其子公司 LGESNJ 在中国运营电池工厂，该子公司在南京地区的五个地点共设有九座工厂，专门生产圆柱电池。

从市场角度看，LG 新能源在此时加码南京产能，不仅是对特斯拉订单的即时响应，也体现了其对特斯拉未来销量持续增长的长期押注。作为特斯拉的关键电池供应商之一，其产能扩张节奏是观察特斯拉全球生产瓶颈与成本控制的重要窗口。在电动汽车市场竞争日益激烈的背景下，确保电池这一核心零部件的稳定供应，对于特斯拉维持其市场领先地位至关重要。