特斯拉在奥斯汀启动 Cybercab 公共出行服务仅数天后，便开始向乘客发放调查问卷，征集对座舱功能的改进建议。据长期关注特斯拉的 @SawyerMerritt 在 X 平台上分享，近期乘坐过 Cybercab 的乘客收到了题为“参加我们的调查”的邮件，邀请他们评价行程体验，并投票选出未来希望增加的座舱配置。

问卷的核心是让乘客从一系列舒适性配置中选出最多三项最希望加入的功能，选项包括：加热座椅、通风座椅、完全平躺座椅、折叠桌板、无线手机充电、更好的音响系统、更多储物空间，以及“其他”自定义项。这一做法暗示，特斯拉在 Cybercab 内饰设计上尚未完全定型，愿意根据早期乘客的反馈进行调整。

值得注意的是，Cybercab 目前并未配备加热或通风座椅，而是通过提前调节车内温度来为乘客提供舒适环境；同时，车内也没有无线充电板，乘客只能使用 USB-C 接口进行有线充电。特斯拉在 Cybercab 上选择了极简、高效的内饰设计，以降低每英里运营成本，但调查中出现的折叠桌板、HDMI 输入等选项，可能意味着未来车型将更注重乘客的移动办公或娱乐需求。

除硬件配置外，问卷还涉及日常运营的多个方面。乘客需对整体满意度打分，并对车辆可用性与等待时间、车门操作、中控触摸屏响应、手机应用流畅度、座椅舒适度、内部空间、乘坐舒适度、车内清洁度及载物能力等具体项目进行五星评分。问卷最后还包含标准的净推荐值问题，询问乘客向他人推荐该服务的可能性。

考虑到 Cybercab 独特的向上开启式车门和双座布局，收集关于车门操作和内部空间的直接反馈显得尤为重要。随着特斯拉在奥斯汀街头积累真实运营数据，乘客的反馈有望直接影响下一代无人驾驶平台的量产改进。

此次调查发生在 Cybercab 正式加入 Robotaxi 车队、在奥斯汀提供商业公共出行服务后不久。特斯拉选择在运营初期就大规模收集用户意见，显示出其快速迭代的产品策略。对于投资者而言，这一举措表明特斯拉正积极优化无人驾驶出租车的用户体验，但同时也可能带来内饰硬件调整相关的成本。目前，Cybercab 的座舱配置是否会根据调查结果进行修改，以及修改的时间表，仍有待观察。