一辆在奥斯汀运营的特斯拉Cybercab自动驾驶出租车，近日被乘客意外发现其内部屏幕显示了一个隐藏的开发者菜单，其中包含虚拟操纵杆等手动驾驶控制界面。据用户@MatthewSkrzypc1在X平台发布的视频，他在乘车时看到屏幕处于不同配置，并尝试通过虚拟操纵杆手动驾驶车辆，但车辆并未移动。

Cybercab是特斯拉专为完全无人驾驶设计的双座车型，车内取消了方向盘、转向灯拨杆和踏板。该车基于L4级自动驾驶打造，于上周在奥斯汀的发布活动中首次亮相，并已开始在该市提供公共Robotaxi服务。然而，在实际运营中，服务人员或测试人员可能需要手动移动车辆，例如在维修升降机旁调整位置、进行微小的停车修正，或在摄像头被遮挡时将车开上平板拖车。为此，特斯拉为Cybercab设计了屏幕上的手动控制界面，作为必要的应急手段。

此次曝光的界面看起来是一个专用的调试屏幕，而非面向乘客的娱乐界面。屏幕左侧有一个圆形虚拟操纵杆，用于控制转向角度；点击并上下滑动可控制前进和倒车油门，左右滑动则可转向。此外，界面上还有手动刹车、鸣笛和关闭车门的按钮。目前尚不清楚通过该界面手动驾驶是否有速度限制。

尽管乘客能够点击和拖动屏幕上的虚拟操纵杆，且视觉控件实时响应其触摸输入，但车辆并未移动。这表明，该屏幕的显示很可能是软件故障，系统在乘车开始前未能从开发者模式切换回乘客模式。出于安全考虑，车辆的后端系统似乎阻止了未经授权的乘客通过屏幕实际启动驱动电机。

对于日常通勤而言，伸手到仪表盘中央通过屏幕控制来驾驶汽车显然不切实际，但Cybercab本身也并非为人类驾驶而设计。这一屏幕控制界面为服务人员和停车场工作人员提供了必要的后备操作方式，同时避免了在座舱内增加额外的驾驶硬件。随着Cybercab在奥斯汀正式提供公共Robotaxi服务，特斯拉很可能会通过软件更新锁定这些开发者菜单，防止普通乘客意外进入。