Uber 與 Lucid 的 Robotaxi 合作項目正加速落地。根據雅虎財經資深汽車記者 Pras Subramanian 的報道，雙方已將得克薩斯州休斯頓確定為第二個運營城市，計劃於 2027 年年中正式啟動服務。此前，該合作的首個試點區域選在了舊金山灣區。

此次選擇休斯頓，一個關鍵的硬件投入是雙方已在該市獲得一處5 萬平方英尺的運營中心。這個大型設施將承擔車隊管理的核心後勤職能，包括車輛的充電、清潔以及日常維護。對於一個即將投入商業運營的自動駕駛車隊而言，高效的後勤保障是服務可靠性的基礎，這也解釋了為何休斯頓能成為其擴張版圖上的下一站。

休斯頓之所以脫穎而出，與其城市特徵和所在州的政策環境密切相關。報道指出，得克薩斯州對自動駕駛技術的監管相對友好，特斯拉已在奧斯汀開展業務，Waymo 也有所佈局。此外，休斯頓本身是一個巨型都市區，擁有典型的“城市蔓延”特徵——廣袤的郊區與城市核心區交織。這種複雜且分散的地理環境，恰恰為 Robotaxi 提供了豐富的道路數據收集場景和真實的載客需求測試機會。

對於合作雙方而言，此次擴張的意義遠不止於地理版圖的擴大。對 Uber 來說，這是其在 Robotaxi 領域建立勢頭的關鍵一步。儘管 Uber 已簽署多項相關協議，但與 Lucid 的合作是其中的重頭戲。而對 Lucid 來說，這項業務的緊迫性更為突出。作為一家尚未實現盈利的電動汽車製造商，Lucid 急需新的收入來源。根據合作計劃，Uber 將購買多達 3.5 萬輛 Lucid 電動汽車，這筆鉅額訂單對 Lucid 無疑是“一劑強心針”。

值得注意的是，Uber 與 Lucid 之間存在著深層的資本紐帶。報道特別提到，沙特阿拉伯主權財富基金（PIF） 同時是 Uber 和 Lucid 的投資者，且 Uber 本身也是 Lucid 的投資方。這種交織的股權關係，使得此次商業合作的成功與否，不僅關乎兩家公司的業務前景，也牽動著背後共同投資方的利益。在 Lucid 持續多年大額虧損的背景下，休斯頓項目的成敗，對其長期發展具有舉足輕重的影響。