一位與埃隆·馬斯克關係密切的億萬富翁投資者，正將目光投向英國的電動汽車電池技術領域。Steve Jurvetson，這位現年 59 歲的硅谷知名風險投資家，通過其旗下的 Future Ventures 基金，參與了英國電池初創公司 Gaussion 的最新一輪融資。Jurvetson 是特斯拉和 SpaceX 的早期投資人，目前仍在 SpaceX 董事會任職，此前也曾擔任特斯拉董事會成員直至 2020 年卸任。

Gaussion 是一家從倫敦大學學院剝離出來的初創公司，由化學工程師 Tom Heenan 和 Chun Tan 於 2022 年創立。該公司本輪融資總額達到 2800 萬美元，由倫敦投資機構 BGF 和 AlbionVC 領投，Jurvetson 的 Future Ventures 也參與其中。這使得 Gaussion 自成立以來的累計融資額已超過 4400 萬美元。

這家初創公司正在倫敦南部的一個研究機構中開發一項獨特的充電技術，其核心並非改變電池的化學配方，而是通過物理手段提升現有鋰電池的性能。具體而言，Gaussion 的技術是在鋰離子電池周圍放置微型電磁鐵，並由智能微芯片控制。這些電磁鐵產生的磁場可以平衡電池內部鋰離子的移動，避免鋰離子在局部聚集形成危險的“簇狀物”，從而顯著降低因鋰堆積引發的熱失控和電池起火風險。

Gaussion 首席執行官 Heenan 曾解釋，電池充電的本質是“將鋰從電池中的一個點移動到另一個點”，而施加磁場可以使這一移動過程“更高效”。這種技術路徑的巧妙之處在於，它無需像其他電池初創公司那樣要求汽車製造商從零開始重新設計車輛和電池系統，而是可以直接集成到現有的電池系統中，實現更平順、更安全的快速充電。據稱，該技術能讓電動汽車在幾分鐘的充電後行駛數百英里，且不會導致電池衰減。

此次投資發生的背景，是西方汽車製造商正面臨對中國電池和電動汽車零部件日益依賴的局面。中國電動車以極具競爭力的價格湧入歐洲市場，其中不乏宣稱可在 10 分鐘內完成快速充電的高端車型。在此背景下，英國本土的快速充電和電池安全技術研發顯得尤為重要。Gaussion 的技術若能成功商業化，有望為西方汽車產業提供一個繞開全新化學體系研發、又能提升現有電池性能與安全性的替代方案。

Jurvetson 本人近期在個人資產配置上也有大動作。據報道，他今年 3 月斥資 1.25 億美元 在美國內華達州與加州交界處的太浩湖購置了一處湖濱房產，創下該度假勝地的房產成交價紀錄。他對 Gaussion 的投資，則再次將資本圈的目光聚焦到了電動汽車最核心的安全與補能效率問題上。