雅虎財經在 7 月 12 日的一篇評論文章中，探討了電動汽車巨頭 特斯拉 (NASDAQ: TSLA) 當前是否構成買入機會。文章開篇指出，特斯拉是億萬富翁 D.E. Shaw 在 2026 年最看好的十隻股票之一，但其股價表現卻呈現出明顯的分化態勢：過去 12 個月累計上漲 37%，然而進入 2026 年以來，股價已回撤 7.2%。

圍繞特斯拉的估值，華爾街投行給出了截然不同的短期判斷。巴克萊銀行 在 6 月 25 日的報告中維持了對該股的 “持股觀望” 評級，並設定了 360 美元 的目標價。該行分析認為，特斯拉在第二季度可能交付 41.8 萬輛 汽車，這一數字有望超越市場普遍預期。但巴克萊同時提醒，即便交付量超預期，投資者的注意力也已發生轉移，市場焦點不再是單純的汽車銷售資料，而是特斯拉向 機器人、人工智慧以及 Robotaxi 自動駕駛出租車平台 的戰略轉型。

文章進一步闡述了特斯拉執行長 埃隆·馬斯克 的願景。儘管汽車交付依然是特斯拉損益表的核心組成部分，但馬斯克已在多個場合明確表示，他計劃將公司打造為 人形機器人 生產領域的領導者。這表明，特斯拉的長期敘事正在從一家電動車製造商，向更深層次的科技與自動化公司演變。

與巴克萊的謹慎態度形成對比的是，RBC 資本 在 7 月 7 日採取了更為激進的看多立場。該行將特斯拉的目標價從 475 美元 上調至 500 美元，並維持 “跑贏大盤” 評級。RBC 資本的報告中還提到了一個引人遐想的市場猜想：SpaceX 的首次公開募股及其龐大的市值，引發了外界關於其可能收購特斯拉的猜測。這一潛在關聯使得特斯拉即將到來的財報電話會議變得尤為關鍵。

文章最後指出，儘管認可特斯拉的投資潛力，但部分人工智慧股票可能具備更大的上漲空間和更低的下行風險。整篇評論通過呈現億萬富翁的持倉偏好、投行間的多空分歧以及圍繞 SpaceX 的併購猜想，為讀者勾勒出特斯拉在 2026 年中期面臨的複雜市場圖景。