馬斯克於8月1日公開否認了《華爾街日報》關於特斯拉（TSLA）考慮剝離或出售其中國業務的報道，稱其為“荒謬的假新聞”。此前有報道稱，在特斯拉與SpaceX（SPCX）可能合併的背景下，公司管理層曾探討如何處置中國業務。

雅虎財經高階汽車記者Pras Subramanian在回應馬斯克最新表態時表示，投資者應認真對待這一報道。他指出，報道中提及特斯拉高管在考慮合併情況下如何處置中國業務，這背後存在合理邏輯。Subramanian解釋，SpaceX擁有大量政府合同，若特斯拉與SpaceX合併，這些合同可能引發中國政府的關切，因此特斯拉的中國業務處置問題成為焦點。

特斯拉的中國業務，尤其是上海超級工廠（Giga Shanghai），是其全球製造版圖中的關鍵一環。該工廠不僅為中國市場生產汽車，還承擔出口任務，對特斯拉的全球供應鏈和銷量貢獻顯著。Subramanian強調，上海工廠“極其成功”，這使得如何在不影響整體運營的前提下剝離或重組中國業務成為複雜難題。

這一傳聞的背景是特斯拉與SpaceX可能合併的猜測。儘管馬斯克否認了剝離中國業務的報道，但合併傳聞本身已引發市場關注。若合併成行，特斯拉與SpaceX的整合將涉及業務結構、政府合同、監管審批等多重挑戰，中國業務的處置只是其中一環。

Subramanian認為，報道中提到的“煙霧”可能暗示存在“火”，即相關討論或計劃並非空穴來風。然而，馬斯克的堅決否認也為這一傳聞增添了不確定性。投資者需關注後續進展，尤其是特斯拉官方或馬斯克本人是否會提供更多細節。

目前，特斯拉與SpaceX均未就合併傳聞或中國業務處置發表正式宣告。市場對馬斯克的否認反應不一，部分投資者可能認為傳聞缺乏實質證據，而另一些則擔憂潛在的地緣政治風險。無論如何，這一事件凸顯了特斯拉在中國市場的戰略重要性，以及其與SpaceX潛在整合的複雜性。