特斯拉CEO埃隆·馬斯克於7月31日公開否認了關於特斯拉考慮出售中國業務以促成與SpaceX合併的報道，稱其為“荒謬至極的假新聞”。馬斯克在社交媒體上回應網友時表示：“此事從未在任何討論中提及過”，並補充說“人們應該假定新聞是假的，直到被證實是真的”。此前，《華爾街日報》於週四報道，援引匿名知情人士稱，特斯拉高管已被告知準備與中國業務分離，可能的選擇包括分拆或關閉該業務。

馬斯克的回應迅速且直接，他在推文中寫道：“這從未在任何討論中出現過。荒謬至極的假新聞。人們應該假定新聞是假的，直到被證明是真的。”這一表態旨在平息市場猜測，但報道本身已引發廣泛關注，因為中國業務對特斯拉至關重要。

特斯拉在中國的業務是其全球戰略的核心部分。上海超級工廠不僅滿足中國市場需求，還通過出口供應其他國家的市場。特斯拉的Model Y在中國市場表現強勁，公司在該國的銷量位居前列。此外，特斯拉近期在美國市場推出了Model Y L六座版本，但該車型最初是作為中國市場的專屬版本於去年釋出的，特斯拉也曾考慮將其引入歐洲市場。

儘管馬斯克否認了出售中國業務的傳聞，但特斯拉在中國的運營仍面臨潛在挑戰。美國聯邦通訊委員會（FCC）以安全為由，禁止外國人形機器人進入美國市場，這一政策可能影響特斯拉的Optimus機器人生產。北京方面批評此舉損害了兩國貿易關係，並威脅採取報復措施，包括限制美國公司獲取稀土礦物——這對幾乎所有現代技術都至關重要——以及更廣泛地限制美國公司進入中國市場。這些潛在措施可能對特斯拉在加州的Optimus生產造成不利影響。

分析人士指出，馬斯克的否認雖然直接，但並未完全消除市場對特斯拉中國業務未來走向的疑慮。中國市場的政策環境和地緣政治風險仍是投資者關注的焦點。特斯拉在中國市場的成功與其全球擴張計劃緊密相連，任何關於中國業務的變動都可能對公司股價產生重大影響。

目前，特斯拉官方尚未就此事發布正式宣告，但馬斯克的個人表態已明確否定了出售中國業務的傳聞。投資者應關注後續發展，以評估這一事件對特斯拉長期戰略的實際影響。