TSLA 特斯拉 · 每日技術面（2026-06-25）
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資料截至 2026-06-25 收盤 · 來源 Yahoo Finance
本報告為純演算法技術面分析:所有統計區間基於歷史波動率(ATR)、並非價格預測;不含任何目標價或買賣建議。僅供參考,不構成投資建議。
日 K 線(近 60 個交易日 · MA20 / MA60)
橙線 MA20、灰線 MA60;僅含已收盤交易日,非即時。圖表由本站構建時靜態生成(無第三方指令碼)。
核心技術指標
趨勢:震盪偏空 —— MA 交錯, MA20 斜率 -2.38%/5日, ADX=18; 近5日 -5.4% / 近20日 -14.8%
下一交易日統計區間
⚠ 基於近期波動率(ATR)的統計區間,非價格預測;隔夜或長假後首個交易日易跳空,可能突破區間;遇財報/突發新聞同樣可能失效。
支撐 / 壓力階梯
量價確認
拋壓衰竭量比 0.62(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 0.96(平)· 縮量下跌,拋壓衰竭
大盤環境
大盤環境資料暫缺。
中性標普趨勢 震盪偏空 · VIX 18.9(中)
基本面
事件 / 催化
- 財報下次特斯拉財報 2026-07-22還有 27 天
技術面解讀僅客觀技術面解讀 · 不構成任何買賣建議
技術狀態解讀
TSLA 當前處於震盪偏空的技術狀態。價格位於 MA5、MA20、MA60 下方，均線呈空頭排列，MA20 斜率 -2.38%/5日，顯示短期趨勢偏弱。RSI 為 38.937，接近超賣區域但尚未進入，表明空方動能佔優但未極端。MACD 柱狀線為負且持續擴大，ADX 僅 18.052，提示趨勢強度不足，市場可能以震盪整理為主。近5日跌5.36%、近20日跌14.82%，價格重心持續下移。
關鍵價位地圖
關鍵價位方面，壓力從近到遠為 R1 390.0（MA60+POC·2次，強）、R2 412.23（擺動高·3次，強）、R3 447.37（布林上+擺動高·2次，強）；支撐從近到遠為 S1 366.78（布林下+擺動低，強）、S2 350.0（整數關口，中）、S3 338.16（擺動低，中）。基於 ATR 的統計區間（非預測）：±1σ 358.5227~391.7173，±1.5σ 350.224~400.016（約 ±4.4245%），這是基於波動率的統計區間、並非價格預測。
量價確認
量價方面，今日量比 0.62，顯著低於20日均量，5/20日均量比 0.96 接近持平，成交量呈現縮量狀態。程式判定為「拋壓衰竭」，即價格下跌過程中成交量萎縮，顯示主動賣出力量減弱，但需後續放量動作來確認止跌或反彈。
確認與證偽訊號
技術形態的確認與證偽：若價格持續運行於 MA5（387.56）和 MA20（404.67）下方，且 RSI 維持在 40 以下，則震盪偏空形態延續；若價格放量站上 MA5 並突破 R1 390.0，同時 RSI 回升至 40 以上，則短期偏空形態可能被證偽；若跌破 S1 366.78 支撐，則空頭壓力可能加劇。
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資料來源 Yahoo Finance(行情 / 基本面)與 Finnhub(宏觀日曆),關聯報道為本站原創中文精編;技術指標由本站純演算法計算。本頁不含任何目標價、買賣建議或漲跌預測;統計區間基於歷史波動率(ATR),並非預測;分析師一致目標價 / 評級為第三方券商彙總,不代表本站觀點。僅供參考,不構成任何投資建議。發現錯漏:contact@readmusk.com。