TSLA 特斯拉 · 每日技術面（2026-07-02）
該交易日收盤時的技術面快照(歷史歸檔)。檢視最新日報 →
資料截至 2026-07-02 收盤 · 來源 Yahoo Finance
本報告為純演算法技術面分析:所有統計區間基於歷史波動率(ATR)、並非價格預測;不含任何目標價或買賣建議。僅供參考,不構成投資建議。
日 K 線(近 60 個交易日 · MA20 / MA60)
橙線 MA20、灰線 MA60;僅含已收盤交易日,非即時。圖表由本站構建時靜態生成(無第三方指令碼)。
核心技術指標
趨勢:震盪偏空 —— MA 交錯, MA20 斜率 -1.36%/5日, ADX=16; 近5日 +4.9% / 近20日 -7.1%
下一交易日統計區間
⚠ 基於近期波動率(ATR)的統計區間,非價格預測;隔夜或長假後首個交易日易跳空,可能突破區間;遇財報/突發新聞同樣可能失效。
支撐 / 壓力階梯
量價確認
拋壓重量比 1.46(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 1.08(平)· 放量下跌(拋壓重)
大盤環境
大盤環境資料暫缺。標普當日持平，納指下跌 0.80%，VIX 為 16.15 處於中等水平且近 5 日回落，市場狀態為中性，風險偏好無明顯方向。宏觀事件方面，近期無高影響事件，市場缺乏明確外部驅動。
中性標普趨勢 震盪/區間 · VIX 16.1(中)
基本面
事件 / 催化
- 財報下次特斯拉財報 2026-07-22還有 20 天
技術面解讀僅客觀技術面解讀 · 不構成任何買賣建議
技術狀態解讀
TSLA 當前處於震盪偏空的技術狀態。股價收於 MA5、MA20 及 MA60 下方，MA20 斜率向下，顯示短期均線壓制。RSI 為 46.768，處於中性偏弱區域，未超賣。MACD 柱狀線雖為正，但快線仍在訊號線下方，動量偏弱。ADX 僅 16.142，表明趨勢強度不足，屬震盪格局。近 5 日上漲 4.9%，但近 20 日下跌 7.1%，顯示短期反彈未能扭轉中期弱勢。
關鍵價位地圖
關鍵價位：壓力從近到遠為 R1 415.01（擺動高·3次，強）、R2 432.41（布林上，中）、R3 450.0（整數關口+擺動高·2次，中）；支撐從近到遠為 S1 390.9（MA60+擺動低·2次，強）、S2 367.54（擺動低+布林下·2次，強）、S3 288.77（52周低，弱）。基於 ATR 的統計區間（非預測）：±1σ 373.8329~413.0671，±1.5σ 364.0243~422.8757。
量價確認
量價解讀：今日量比 1.46，高於 20 日均量，5 日與 20 日均量比為 1.08（平），成交量放大。價格下跌伴隨放量，標籤為「放量下跌（拋壓重）」，成交量印證了價格的下行動能，未出現量價背離。
確認與證偽訊號
確認當前震盪偏空形態的條件：股價持續受 MA5（406.18）或 MA20（399.16）壓制，或跌破強支撐 S1（390.9）。證偽該形態的條件：股價放量站上 MA20（399.16）並收復 MA5（406.18），或 RSI 回升至 50 以上，或 ADX 升至 25 以上顯示趨勢啟動。
特斯拉相關報道
- AI 股反彈：Astera、Bloom Energy 與特斯拉走高，SpaceX 納入納斯達克 100 前下跌
- 特斯拉 Cybercab 在得州超級工廠量產，但無法銷售也無法無人駕駛
- 福特兩款旗艦電動車5月銷量近乎歸零
- 特斯拉漲6%領銜EV板塊反彈，Rivian與Lucid漲7%
- 特斯拉中國 6 月銷量同比增 25% 創 2026 年新高
- 特斯拉在中國實現美國未能達成的市場突破
來自本站每日精編中與特斯拉相關、已做完整中文報道的條目;更多見 Tesla 話題。
資料來源 Yahoo Finance(行情 / 基本面)與 Finnhub(宏觀日曆),關聯報道為本站原創中文精編;技術指標由本站純演算法計算。本頁不含任何目標價、買賣建議或漲跌預測;統計區間基於歷史波動率(ATR),並非預測;分析師一致目標價 / 評級為第三方券商彙總,不代表本站觀點。僅供參考,不構成任何投資建議。發現錯漏:contact@readmusk.com。