特斯拉在发布灾难性的第二季度财报后，股价遭遇了自2022年以来最糟糕的一周，市值大幅缩水，CEO埃隆·马斯克的个人财富也因此蒸发了1300亿美元。不过，市场情绪似乎出现转机，股价在触及52周低点后已反弹8.7%，引发投资者对是否应逢低买入的讨论。

财报显示，特斯拉第二季度营收为282.3亿美元，同比增长26%，汽车业务收入达205.1亿美元，增长23%，交付量480,126辆，同比增长25%。表面数据看似稳健，但问题出在成本与利润端：运营费用同比激增47%至43.5亿美元，运营利润率几乎被吞噬，每股收益仅0.33美元，远低于市场预期的0.54美元。此外，公司现金及投资减少12亿美元，自由现金流为负11亿美元。

首席财务官Vaibhav Taneja在财报电话会上表示，资本支出环比翻倍，且下半年将增至250亿美元以上，公司计划为此借款至多300亿美元，并将在未来两三年持续增加资本投入。他强调这是为“下一个时代”布局的正确策略，并称“通往惊人丰饶的道路充满挑战，需要大胆下注，进步将是非线性的”。

市场分析指出，当前投资者更青睐那些在AI领域投入且能交出成绩单的公司。例如，亚马逊将资本开支预算提高至2200亿美元，但云服务和芯片业务增长强劲，股价因此大涨20%。相比之下，特斯拉的自动驾驶技术仍处于早期，无人驾驶仅在少数城市试点，Optimus机器人商业化遥遥无期，这些长期押注比亚马逊在半导体、数据中心和AI算力上的投资回报周期更长。

因此，尽管特斯拉股价已从低点反弹，但短期内业绩压力可能持续压制股价。有观点认为，在盈利改善信号出现前，投资者或许应保持谨慎。