比亞迪在5月終於扭轉了自去年10月以來連續八個月的銷量同比下滑趨勢。據CnEVPost報道，推動此番回暖的核心動力來自海外市場的強勁表現，同時，備受關注的第二代刀片電池產線升級改造臨近完工，也為生產端的恢復提供了支撐。

去年下半年開始，比亞迪國內銷量增速放緩，加上主力車型的換代和電池技術迭代，導致整體交付承壓。此次第二代刀片電池產線改造完成後，新一代電池將在能量密度和成本上進一步優化，有望提升產品競爭力並緩解此前的產能瓶頸。海外方面，比亞迪在東南亞、歐洲等地的本地化佈局逐步見效，出口和當地組裝的銷量大幅攀升，成為此次止跌的關鍵變量。

從行業格局看，比亞迪海外銷量的躍升，意味著中國電動車企正在更深度地參與全球份額爭奪。對於特斯拉而言，比亞迪在歐洲和新興市場的中低端車型攻勢，可能蠶食其主力車型Model 3/Y的部分潛在客群，加劇價格和配置層面的競爭。不過，國內市場需求是否真正企穩、海外的盈利貢獻能力如何，仍是後續需要關注的變量。比亞迪在穩住全球新能源銷冠位置的同時，如何平衡規模與利潤，將是下一階段的觀察重點。