特斯拉位於內華達州的超級工廠正面臨一場前所未有的貨物盜竊危機。據《連線》雜誌報道，一個組織嚴密的犯罪團伙利用物流環節的漏洞，多次從工廠裝貨碼頭直接騙走整拖車的Powerwall家用電池，累計損失高達數百萬美元。斯多里縣警局探員薩姆·哈特利直言，這已演變成一場“流行病”。

這些盜竊案並非傳統的暴力破鎖，而是高度策略性的欺詐操作。犯罪分子利用貨運經紀人與實際承運商之間鬆散的合作關係，手持偽造的商業駕照和身份證件，通過社交工程手段欺騙倉庫員工，順利將貨物裝車運走。首起重大案件發生在去年12月，一家問題承運商騙走了兩輛拖車，內載價值超過47.5萬美元的Powerwall設備。空拖車最終在500英里外的南加州被發現。

進入今年1月，盜竊活動愈發猖獗，特斯拉單月就報告了9起貨物失竊案。其中一起事件中，一家貨運經紀公司誤將運輸合同授予了一家非法承運商，導致123臺原定發往加州海沃德工廠的Powerwall不翼而飛。這些案件揭示了特斯拉在承運商身份核驗流程上的嚴重疏漏。

被盜的Powerwall是特斯拉的家用儲能系統，可與太陽能電池板配合使用。但特斯拉對其生態系統擁有完全控制權，一旦設備被標記為被盜，便無法激活使用，瞬間變成一塊昂貴的“磚頭”。調查人員向《連線》雜誌表示，除非犯罪團伙能破解軟件限制，否則這些贓物只能拆解成電池電芯等零件出售，或試圖在Facebook Marketplace等平臺上欺騙不知情的買家。特斯拉的安全團隊已在網上發現多個待售的被盜Powerwall，並直接向執法部門提供了賣家線索。

面對猖獗的盜竊，執法部門與特斯拉已採取行動。警方在一輛被遺棄在加油站的被盜拖車上安裝了GPS追蹤器，待嫌疑人返回轉移車輛時將其逮捕。三名來自加州的二十多歲嫌疑人落網，他們均持有偽造商業駕照。特斯拉內華達工廠的一名副經理向調查人員承認，早期的盜竊得逞是因為員工未能遵守基本的安全規程。

目前，工廠已收緊安保措施，門衛正積極核實每位進廠司機的身份。探員哈特利認為，這些額外檢查確實起到了作用，但他也指出，要徹底杜絕貨運盜竊，特斯拉乃至整個電子行業仍有很長的路要走。此次事件不僅給特斯拉造成了直接的經濟損失，也為其全球供應鏈的安全管理敲響了警鐘。