一輛 特斯拉 Semi 全電動 Class 8 重型卡車在 Nevada 州發生致命碰撞，成為該車型自量產以來首起已知的致死事故。事故發生在週日上午，地點位於 Dayton 市的 US-50 高速公路，距 Reno 以東約 40 英里。

根據 Nevada 州警高速公路巡警隊 的通報，這輛 Semi 撞上了兩輛在交通信號燈控制的十字路口停等的乘用車。碰撞導致 Sergio Villanueva 和 Jennifer Villanueva 夫婦當場死亡，另有一人遭受危及生命的重傷，被直升機送往醫院。Semi 司機未在事故中受傷。

當地媒體 Record-Courier 確認了遇難者身份。Lyon 縣警長辦公室 透露，現場收集的初步信息表明，Semi 司機可能在事故發生前睡著了。官方尚未公佈司機身份、其所屬公司或運營方，也未宣佈任何指控。事故確切原因仍由 Nevada 州警調查中。

特斯拉於 2022 年底 首次向客戶交付 Semi，但直到 2026 年 才在 Giga Nevada 旁的專用工廠開始批量生產。此次事故是 Semi 投入常規生產並上路運營後，首次出現有記錄的致命碰撞。

作為一款旨在革新長途貨運的純電動重卡，Semi 的安全性一直受到行業密切關注。雖然特斯拉乘用車的 Autopilot 和 FSD 功能常成為事故後討論的焦點，但目前尚無信息表明 Semi 事發時啟用了任何輔助駕駛系統。調查重點似乎更傾向於駕駛員狀態這一傳統人為因素。

這起悲劇可能促使監管機構、車隊運營商和公眾重新審視電動重卡在實際運營中的安全記錄。對於特斯拉而言，Semi 項目承載著降低貨運碳排放和運營成本的厚望，任何負面安全事件都可能影響其商業推廣節奏。後續調查結果，尤其是駕駛員是否確實疲勞駕駛以及車輛數據記錄，將成為外界判斷責任歸屬和評估 Semi 安全性的關鍵。