特斯拉雄心勃勃的Robotaxi（無人駕駛出租車）計劃正面臨來自聯邦監管機構的嚴峻挑戰。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）局長喬納森·莫里森在一封最新信函中發出嚴厲警告，指出自動駕駛汽車在緊急情況下存在嚴重安全隱患，這可能成為特斯拉實現其最賺錢未來願景的巨大絆腳石。

據《華爾街日報》報道，莫里森在信中直言：“一輛無法與急救人員安全互動的自動駕駛汽車對公眾構成危險。當執法人員、消防員或急救人員響應呼叫時，每一秒都至關重要。”他進一步指出，有充分證據顯示，無人駕駛汽車目前無法有效識別安全錐、交通信號燈，有時甚至無法識別煙霧和火焰。儘管莫里森也承認，在某些情況下自動駕駛比人類駕駛更安全，但其核心關切集中在車輛與應急響應系統的交互缺陷上。

這一警告對特斯拉而言打擊沉重。特斯拉CEO埃隆·馬斯克多次公開表示，無人駕駛汽車是特斯拉未來最重要的增長引擎之一。目前，特斯拉正在德克薩斯州的奧斯汀、達拉斯、休斯頓，佛羅里達州的邁阿密以及加州的舊金山灣區等地積極進行Robotaxi測試，並計劃將測試範圍擴展至美國其他城市及海外多個地點。這些測試不僅是為了證明技術安全性，也因為公司深知Robotaxi的運營審批主要掌握在地方監管機構手中。然而，來自國家層面的負面評價無疑會讓各地的審批過程變得更加艱難。

監管阻力帶來的不確定性，直接關係到特斯拉的潛在收入規模。根據高盛研究人員的報告，目前全美僅有5個城市在商業運營約1500輛自動駕駛汽車。預計到2030年，這一數字將增長至約35000輛，屆時自動駕駛汽車每年將產生70億美元的收入，並佔據美國共享出行市場約8%的份額，遠高於目前不到1%的水平。特斯拉若因安全問題在監管審批上受阻，將可能錯失這一快速增長的市場。

值得注意的是，特斯拉並非唯一面臨此困境的公司。谷歌旗下的Waymo以及其他多家美國和中國公司也在研發類似技術。NHTSA的警告實際上給整個行業敲響了警鐘，表明在技術成熟度得到監管機構充分認可之前，大規模商業化部署仍存在重大變數。任何來自監管層面的負面進展，都可能動搖市場對特斯拉未來盈利能力的信心，進而對其股價構成壓力。