美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）週四宣佈，授予亞馬遜旗下自動駕駛技術公司Zoox一項臨時豁免，允許其使用無方向盤和踏板的定製車輛向乘客收費。這一決定掃清了Zoox啟動商業無人駕駛出租車服務的最後主要聯邦監管障礙。

Zoox的定製車輛缺乏聯邦法律要求的許多傳統控制裝置，例如方向盤和踏板。NHTSA此次豁免了包括擋風玻璃除霜和輕型車輛制動系統在內的八項聯邦機動車安全標準。近一年前，NHTSA已給予Zoox豁免，允許其在公共道路上演示並在舊金山和拉斯維加斯等城市提供免費載客服務，但當時不能向乘客收費。

新豁免附帶多項限制條件。Zoox的商業車隊規模上限為每年2500輛，有效期為兩年。公司還將接受NHTSA所稱的“增強型、可適應的監管結構，該結構可隨Zoox技術發展而演變”。Zoox發言人未在加州工作時間外立即回應置評請求。

Zoox獲批是NHTSA週四釋出的一系列自動駕駛技術公告之一。該機構同時更新了豁免流程，允許汽車製造商臨時銷售有限數量的不合規車輛，主要用於測試新技術。NHTSA還宣佈與SAE Industry Technologies Consortia合作，資助一個為期三年、價值500萬美元的聯盟，以收集資料並加速制定自動駕駛效能標準。該專案目標是根據NHTSA的說法，建立統一的國家自動駕駛安全標準。

NHTSA局長喬納森·莫里森在宣告中表示，該機構支援自動駕駛汽車的安全開發和部署。“通過消除不必要的創新障礙、制定行業指南、提供強有力的執法監督，同時制定效能要求，NHTSA正在對自動駕駛汽車監管採取平衡的方法，”他說，“這些進展將確保美國以安全、負責任的方式繼續引領全球自動駕駛技術。”

NHTSA同日還表示，正在審查洛杉磯初創公司Robomart的低速無人駕駛車輛豁免申請。該公司開發了一款可裝載500磅貨物的自動駕駛配送車。NHTSA稱，初步評估完成後將釋出單獨通知，徵求公眾意見。

Zoox獲得付費運營批准，正值美國自動駕駛出租車市場競爭日趨激烈之際。Waymo已在多個城市運營商業服務，特斯拉也計劃推出自己的無人駕駛出租車。亞馬遜通過Zoox入局，為這一領域增添了新的變數。