特斯拉首席設計師 Franz von Holzhausen 在最新一期《Jay Leno's Garage》節目中表示，新一代 Roadster 跑車“很快”就會推出，但未給出具體日期或任何新細節。這一表態再次引發外界對這款跳票近十年的電動超跑的質疑。
在節目尾聲，主持人 Jay Leno 表示“熱切期待新 Roadster 的到來”，von Holzhausen 回應“是的，很快”。當 Leno 追問“很快？”時，他再次確認“很快”。整個對話僅此而已，沒有提及時間表、規格或任何新資訊。
值得注意的是，von Holzhausen 此次上節目並非為宣傳特斯拉，而是展示他 20 年前在通用汽車設計的、搭載 V8 發動機的 Pontiac Solstice 改裝車。他坦言：“我是特斯拉的人，但這聲音聽起來不錯。”
新 Roadster 的跳票史堪稱漫長。特斯拉於 2017 年 11 月 首次展示原型車，承諾 2020 年 投產，此後多次推遲至 2022 年、2023 年、2024 年。2024 年 2 月，馬斯克承諾年底前釋出量產版，並於 2025 年初交付，但均未兌現。2025 年 11 月，馬斯克將演示日期定在 2026 年 4 月 1 日（愚人節），他承認這個日期給了他“否認的餘地”。隨後又推遲至“4 月底”、“一個月左右”，再到 8 月。如今已至 8 月，演示仍未發生。
目前拖延的主要原因是特斯拉與 SpaceX 合作開發的“冷氣推進器”套件（內部代號 A71）尚未就緒。2026 年 4 月底，馬斯克曾觀看早期原型，但認為尚不適合公開展示，因此釋出再次推遲。
最初宣傳的 Roadster 效能指標包括：0-60 英里/小時加速 1.9 秒、最高時速 250 英里、續航 620 英里，起售價 20 萬美元。Founders Series 預訂者早在近十年前就支付了 25 萬美元 定金，至今仍在等待。
Electrek 評論認為，von Holzhausen 作為設計師並非制定生產時間表的人，節目上的“很快”也非官方宣告，但問題在於特斯拉高層對 Roadster 的回應始終只有“很快”，這已成為一個笑柄。評論還指出，即便此次“很快”成真，也僅是十年內的第二次演示，量產可能要到 2027 或 2028 年。Electrek 相信特斯拉最終會展示更新版 Roadster，但可能利用演示再拖延數年，甚至無限期推遲交付，而這對於數百名長期支持者而言是令人沮喪的。