特斯拉（Tesla）宣佈獲得瑞典貨運公司 Einride 的 500 輛 Semi 電動卡車訂單，這是該公司迄今收到的最大一筆 Semi 訂單。這一訊息於 8 月 20 日由 Zacks Investment Research 釋出，被視為特斯拉進軍商用卡車領域的重要進展。
Einride 計劃將這批特斯拉 Semi 整合到其 Saga AI 車隊智慧平台中，該平台旨在幫助企業在無需自行管理卡車及相關運營的情況下采用電動貨運。這些卡車將部署在加利福尼亞、新澤西、得克薩斯、伊利諾伊和佐治亞等州，服務於亞馬遜（Amazon）等主要貨主。首批車輛預計於 9 月交付，其餘車輛將在未來兩年內分批到位。
對 Einride 而言，這筆訂單將使其電動卡車車隊從約 250 輛增至約 750 輛。更重要的是，該公司預計，該交易有望將來自貨主協議的高達 8 億美元的長期年經常性收入轉化為實際收入。此前，Einride 已在 4 月同意為亞馬遜的 Relay 貨運網路部署 75 輛電動重型卡車，並在美國五個地點提供充電基礎設施。此外，該公司還收購了電動汽車充電軟體公司 Flipturn，以增強其提供電動卡車、充電和車隊管理技術一體化方案的能力。
這筆訂單對特斯拉的 Semi 專案無疑是一劑強心針，但也提醒人們，Semi 的商用之路漫長且充滿不確定性。特斯拉早在 2017 年就首次展示了 Semi 概念車，但將其轉化為大規模量產產品的時間遠超預期。疫情、全球供應鏈中斷以及電池生產挑戰都拖慢了進度。儘管 2022 年曾向百事公司（PepsiCo）等早期客戶交付了少量車輛，但大規模製造始終未能實現。直到 2026 年 4 月，Semi 才開始在特斯拉內華達州的高產量生產線下線。不過，特斯拉已警告稱，今年的生產爬坡將是漸進的，2027 年才會加速。
在 Einride 之前，美國公司 WattEV 已於 5 月訂購了 370 輛 Semi，表明物流和貨運運營商對 Semi 的興趣正在逐步積累。這些訂單雖然尚處早期，但顯示出商業界對 Semi 的信心正在增強，儘管執行風險依然較高。
從估值角度看，特斯拉股票目前的前瞻市銷率為 12.21，高於行業水平及其自身五年平均值，Zacks 給予其價值評分 F。Zacks 對特斯拉 2026 年和 2027 年每股收益的共識預期分別同比增長 8% 和 32%，但過去 60 天內盈利預期已被下調。目前，特斯拉股票在 Zacks 排名中為 #3（持有）。今年以來，特斯拉股價已下跌 22%，表現不及行業。
綜合來看，Einride 的訂單證明了 Semi 的商業需求，也為特斯拉提供了擴大規模的契機。特斯拉擁有資本和製造專長，有望實現許多電動卡車初創企業難以企及的規模優勢。然而，特斯拉在產量時間表上屢有推遲的歷史，以及電池供應的限制，意味著這筆交易應被視為一個令人鼓舞的里程碑，而非盲目樂觀的理由。