TSLA 特斯拉 · 每日技術面（2026-07-16）
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資料截至 2026-07-16 收盤 · 來源 Yahoo Finance
本報告為純演算法技術面分析:所有統計區間基於歷史波動率(ATR)、並非價格預測;不含任何目標價或買賣建議。僅供參考,不構成投資建議。
日 K 線(近 60 個交易日 · MA20 / MA60)
橙線 MA20、灰線 MA60;僅含已收盤交易日,非即時。圖表由本站構建時靜態生成(無第三方指令碼)。
核心技術指標
趨勢:震盪偏空 —— MA 空頭排列, MA20 斜率 -0.23%/5日, ADX=11; 近5日 -3.8% / 近20日 -3.4%
下一交易日統計區間
⚠ 基於近期波動率(ATR)的統計區間,非價格預測;隔夜或長假後首個交易日易跳空,可能突破區間;遇財報/突發新聞同樣可能失效。
支撐 / 壓力階梯
量價確認
拋壓衰竭量比 0.68(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 0.71(縮量)· 縮量下跌,拋壓衰竭
大盤環境
大盤環境資料暫缺。標普500當日下跌0.51%，納斯達克下跌1.47%，VIX為16.73處於中等水平且近5日抬升，市場風險偏好中性偏謹慎。整體大盤氛圍偏弱，與TSLA的下跌形成共振，但未出現極端恐慌情緒。
中性標普趨勢 震盪/區間 · VIX 16.7(中)
基本面
事件 / 催化
- 財報下次特斯拉財報 2026-07-22還有 6 天
技術面解讀僅客觀技術面解讀 · 不構成任何買賣建議
技術狀態解讀
TSLA當前處於震盪偏空的技術狀態。均線呈空頭排列，MA5、MA20、MA60依次下壓，MA20斜率負值，表明短期趨勢偏弱。RSI為45.99，處於中性偏弱區域，未超賣。MACD柱為負值且持續收縮，顯示空頭動能減弱但尚未反轉。ADX僅11.35，表明市場無明顯趨勢，屬震盪格局。近5日與20日跌幅均約3.5%，下跌速度趨緩，但整體動量仍偏空。
關鍵價位地圖
關鍵價位：壓力從近到遠為R1 394.32（擺動低，中）、R2 413.14（MA60+擺動高·2次，強）、R3 429.36（布林上+擺動高，中）；支撐從近到遠為S1 371.85（布林下+擺動低·3次，強）、S2 297.82（52周低，中）。基於ATR的統計區間（非預測）：±1σ為373.94~408.18，±1.5σ為365.39~416.73（約±4.38%）。
量價確認
量價標籤為「拋壓衰竭」。今日量比0.68，5/20日均量比0.71，均顯示明顯縮量。縮量下跌表明拋售壓力減輕，但買盤也未積極跟進，價格下跌缺乏成交量確認，屬於典型的拋壓衰竭形態，而非主動殺跌。
確認與證偽訊號
確認當前震盪偏空形態的條件：若價格持續受MA5（396.84）和MA20（398.63）壓制，且RSI維持在45以下，則空頭格局延續。證偽條件：若價格放量站上MA20（398.63）並突破R1（394.32），或RSI回升至50以上，則震盪偏空形態可能被打破，轉為中性或偏多。
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資料來源 Yahoo Finance(行情 / 基本面)與 Finnhub(宏觀日曆),關聯報道為本站原創中文精編;技術指標由本站純演算法計算。本頁不含任何目標價、買賣建議或漲跌預測;統計區間基於歷史波動率(ATR),並非預測;分析師一致目標價 / 評級為第三方券商彙總,不代表本站觀點。僅供參考,不構成任何投資建議。發現錯漏:contact@readmusk.com。