TSLA 特斯拉 · 每日技術面（2026-08-04）
該交易日收盤時的技術面快照(歷史歸檔)。檢視最新日報 →
資料截至 2026-08-04 收盤 · 來源 Yahoo Finance
本報告為純演算法技術面分析:所有統計區間基於歷史波動率(ATR)、並非價格預測;不含任何目標價或買賣建議。僅供參考,不構成投資建議。
日 K 線(近 60 個交易日 · MA20 / MA60)
橙線 MA20、灰線 MA60;僅含已收盤交易日,非即時。圖表由本站構建時靜態生成(無第三方指令碼)。
核心技術指標
趨勢:下降趨勢(強) —— MA 空頭排列, MA20 斜率 -6.50%/5日, ADX=31; 近5日 +6.5% / 近20日 -18.8%
下一交易日統計區間
⚠ 基於近期波動率(ATR)的統計區間,非價格預測;隔夜或長假後首個交易日易跳空,可能突破區間;遇財報/突發新聞同樣可能失效。
支撐 / 壓力階梯
量價確認
縮量存疑量比 0.82(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 0.93(平)· 縮量上漲,反彈力度存疑
大盤環境
大盤環境資料暫缺，但程式提供當日標普 +1.79%、納指 +2.59%，VIX 為 16.5 屬中等水平且近5日回落，市場狀態為中性，標普趨勢震盪偏多。整體風險偏好有所回暖，但 VIX 仍處中性區間，市場情緒未明顯極端。近期無高影響宏觀事件，或資料來源未提供，故無具體事件可引用。大盤氛圍偏暖，但需關注後續宏觀資料對風險偏好的影響。
中性標普趨勢 震盪偏多 · VIX 16.5(中)
基本面
事件 / 催化
- 財報下次特斯拉財報 2026-10-21還有 78 天
技術面解讀僅客觀技術面解讀 · 不構成任何買賣建議
技術狀態解讀
TSLA 當前處於程式判定的強下降趨勢中，MA5、MA20、MA60 呈空頭排列，MA20 斜率顯著向下，ADX 為 30.9 顯示趨勢強度中等偏強。RSI 為 39.2，處於中性偏弱區域，未超賣。MACD 柱狀為負且略走闊，動量仍偏弱。近5日反彈 6.5%，但近20日累計下跌 18.8%，短期反彈尚未扭轉中期弱勢。布林帶開口較大，價格位於中軌下方。整體技術狀態為弱勢中的短期修復，反彈持續性有待量能確認。
關鍵價位地圖
壓力位從近到遠為 R1 340.0（整數關口，弱）、R2 350.0（整數關口，弱）、R3 368.44（擺動低，中）。支撐位從近到遠為 S1 325.0（整數關口，中）、S2 310.0（整數關口，弱）、S3 296.7（擺動低+52周低，強）。基於 ATR 的統計區間為 ±1σ 311.27~343.43，±1.5σ 303.23~351.47（約 ±4.91%），這是基於波動率的統計區間、並非價格預測。動態均線參考 MA5 313.56、MA20 355.27。
量價確認
今日量比 0.82，低於20日均量，5日與20日均量比 0.93 顯示近期量能基本持平。價格當日上漲 1.64%，但成交量萎縮，程式標籤為「縮量存疑」，即反彈缺乏量能配合，上漲的持續性存疑。縮量上漲通常表明參與度不高，需觀察後續量能是否放大以印證價格動作。
確認與證偽訊號
確認當前下降趨勢的訊號：若價格持續運行於 MA20 355.27 下方，且 MA20 斜率保持向下，同時 ADX 維持高位，則下降趨勢延續。證偽訊號：若價格有效突破 MA20 355.27 並站穩，或 RSI 回升至 50 以上，則短期弱勢可能緩解；若跌破 S3 296.7 強支撐，則下降趨勢進一步強化。MACD 柱狀若由負轉正，也可能改變動量方向。以上均以程式提供價位為錨，不構成操作建議。
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資料來源 Yahoo Finance(行情 / 基本面)與 Finnhub(宏觀日曆),關聯報道為本站原創中文精編;技術指標由本站純演算法計算。本頁不含任何目標價、買賣建議或漲跌預測;統計區間基於歷史波動率(ATR),並非預測;分析師一致目標價 / 評級為第三方券商彙總,不代表本站觀點。僅供參考,不構成任何投資建議。發現錯漏:contact@readmusk.com。