Uber正在联合传统出租车行业，共同应对来自Alphabet旗下Waymo等自动驾驶公司的竞争压力。据新浪财经报道，Uber已与司机工会结成同盟，试图延缓自动驾驶出租车的落地推广。
在美国各地，Uber主张自动驾驶车辆应当放缓部署节奏，以缓解司机群体面临的转型冲击。同时，Uber推动出台规则，要求网约车平台必须设立“混合运营网络”，即自动驾驶车辆与人类司机同时提供服务。这一主张若获采纳，将影响自动驾驶技术在美国的普及速度。
竞争对手以及了解该公司的人士表示，Uber如今大谈就业与社会问题，本质上更多出于自身利益考量。Uber自身长期布局自动驾驶技术，但进度大幅落后头号对手Waymo。Waymo已在多个城市开展商业化自动驾驶出行服务，而Uber在该领域的进展相对缓慢。
分析人士指出，Uber联合传统出租车行业，意在通过政策与舆论手段，为自身争取追赶时间。自动驾驶技术对出行行业的冲击已引发广泛社会讨论，司机群体的就业保障成为焦点。Uber的“混合运营网络”提议，既回应了司机关切，也可能为其自身技术部署提供缓冲。
目前，美国各州对自动驾驶的监管政策不一，Uber的游说活动能否奏效尚待观察。这场博弈不仅关乎企业竞争，也牵动数百万网约车司机的生计。