Uber正在聯合傳統計程車行業，共同應對來自Alphabet旗下Waymo等自動駕駛公司的競爭壓力。據新浪財經報道，Uber已與司機工會結成同盟，試圖延緩自動駕駛出租車的落地推廣。

在美國各地，Uber主張自動駕駛車輛應當放緩部署節奏，以緩解司機群體面臨的轉型衝擊。同時，Uber推動出台規則，要求網約車平台必須設立“混合運營網路”，即自動駕駛車輛與人類司機同時提供服務。這一主張若獲採納，將影響自動駕駛技術在美國的普及速度。

競爭對手以及瞭解該公司的人士表示，Uber如今大談就業與社會問題，本質上更多出於自身利益考量。Uber自身長期佈局自動駕駛技術，但進度大幅落後頭號對手Waymo。Waymo已在多個城市開展商業化自動駕駛出行服務，而Uber在該領域的進展相對緩慢。

分析人士指出，Uber聯合傳統計程車行業，意在通過政策與輿論手段，為自身爭取追趕時間。自動駕駛技術對出行行業的衝擊已引發廣泛社會討論，司機群體的就業保障成為焦點。Uber的“混合運營網路”提議，既回應了司機關切，也可能為其自身技術部署提供緩衝。

目前，美國各州對自動駕駛的監管政策不一，Uber的遊說活動能否奏效尚待觀察。這場博弈不僅關乎企業競爭，也牽動數百萬網約車司機的生計。