億萬富翁做空SpaceX稱合併特斯拉無濟於事
觀點億萬富翁投資者彼得·安德森在做空SpaceX時表示,特斯拉與SpaceX合併這一可能的解決方案不會奏效。此前已有Doug Kass、前納斯達克CEO、邁克爾·伯裡等知名人士對SpaceX持謹慎或做空立場。安德森認為合併會使情況更加混亂。
為什麼重要該觀點反映了市場對SpaceX估值及未來走向的持續分歧,對關注SpaceX及馬斯克生態的投資者具有參考價值。
北京 · 共 8 條 · 按釋出時間倒序
今日馬斯克生態聚焦 SpaceX:Starlink 擬於 2027 年底推出手機直連服務,挑戰美國三大運營商,同時馬斯克稱其 2030 年目標年收入超 1 萬億美元。市場對 SpaceX 估值與走向分歧明顯,空頭稱合併特斯拉無濟於事,而投資人 O'Leary 則看好其生態整合。特斯拉方面,FSD 創 25,000 英里無干預紀錄,六座 Model Y 助 7 月銷量創新高。
億萬富翁投資者彼得·安德森在做空SpaceX時表示,特斯拉與SpaceX合併這一可能的解決方案不會奏效。此前已有Doug Kass、前納斯達克CEO、邁克爾·伯裡等知名人士對SpaceX持謹慎或做空立場。安德森認為合併會使情況更加混亂。
為什麼重要該觀點反映了市場對SpaceX估值及未來走向的持續分歧,對關注SpaceX及馬斯克生態的投資者具有參考價值。
SpaceX 正籌備將 Starlink 服務擴充套件至手機市場,計劃於 2027 年底全面商用,直接挑戰 T-Mobile、Verizon 和 AT&T 等美國主要運營商。公司擬從明年起部署新一代 Starlink Mobile V2 衛星,聲稱其資料密度和效能較現有衛星蜂窩能力提升高達 100 倍,併力爭在 2028 年底實現全球覆蓋。初期將先於 2027 年第三季度推出緊急資料服務,隨後提供語音和擴充套件資料選項。
為什麼重要此舉可能重塑美國行動通訊競爭格局,對電信運營商及衛星網際網路產業鏈構成潛在影響。
SpaceX CEO 馬斯克在 X 平台發文稱,星鏈(Starlink)到 2030 年可能實現年收入超 1 萬億美元,主要依靠下一代 V3 衛星和 AI 驅動的資料需求增長。他透露 V3 衛星頻寬將是 V2 的 100 倍以上,並預計 SpaceX 通訊業務年收入將超 2000 億美元。ARK Invest 的 Cathie Wood 回應稱這一頻寬提升“驚人”。
為什麼重要這一目標若實現,將重塑全球通訊市場格局,對 SpaceX 估值及衛星網際網路行業前景有重大影響。
特斯拉車主 David Moss 創下 Full Self-Driving(FSD)連續行駛 25,000 英里無人工干預的紀錄,為迄今最長距離。該訊息由 Sawyer Merritt 在 X 平台分享,車輛螢幕在達到里程碑時播放了數字綵帶動畫。Moss 曾參與 FSD 加拿大全程駕駛並創下 EV Cannonball 紀錄。
為什麼重要該紀錄展示了 FSD 在長距離真實路況下的可靠性,對關注特斯拉自動駕駛技術進展的投資者具有參考意義。
投資者兼電視名人 Kevin O'Leary 表示,他可能在 SpaceX 上市後波動平息後開始買入其股票,認為長期更大機會在於馬斯克將 SpaceX 與特斯拉、人工智慧、機器人和自動駕駛整合。他稱在股價於 30 至 60 天內企穩後,將密切關注並可能建立倉位。
為什麼重要該觀點反映了市場對 SpaceX 長期價值與短期波動的分歧,對關注馬斯克生態的投資者具有參考意義。
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