特斯拉中國在6月份交出了一份強勁的成績單。根據中國乘用車市場信息聯席會本週發佈的數據，特斯拉上月向國內客戶交付了52,920輛汽車，同時從上海超級工廠向海外市場出口了36,171輛Model 3和Model Y。兩項合計，批發銷量達到89,091輛，這不僅與先前報告的批發總量相符，更創下了公司2026年以來的單月最高紀錄。

Model Y再次證明了其市場統治力。這款純電動跨界車在6月繼續穩坐中國乘用車銷量第一的寶座。數據顯示，特斯拉當月國內銷量中約73%來自Model Y，其餘27%為Model 3轎車。從品牌維度看，特斯拉佔據了當月中國整體乘用車市場3.3%的份額，位列品牌銷量榜第八名。

更值得關注的是中國純電動汽車市場的整體突破。6月份，純電動汽車佔所有乘用車銷量的比例達到了創紀錄的42.8%，標誌著電動化進程邁入新階段。在這一蓬勃發展的細分市場中，特斯拉佔據了7.7%的份額。

初看之下，特斯拉今年在中國的累計零售銷量仍落後於去年同期。2026年上半年，其國內交付量同比下降了約9%。然而，這一數字並未反映全貌。中國整體乘用車市場同樣出現了同比收縮。這意味著，儘管特斯拉在國內銷售的車輛絕對數量有所減少，但其市場份額實際上從2025年上半年的約2.4%提升至今年同期的約2.7%。這表明特斯拉正在跑贏大盤，而非在競爭對手面前節節敗退。

上海超級工廠繼續在全球供需之間扮演著精妙的平衡角色。該工廠會根據全球不同市場的需求，在滿足國內交付和供應出口之間靈活調整生產節奏。在第二季度，上海工廠創下了破紀錄的批發銷量，顯示出其持續高負荷運轉的狀態。當本土需求得到滿足後，額外的產能便轉化為出口車輛，供應至亞太、歐洲和加拿大等國際市場。