電動航空仍處於起步階段，但製造商已開始將目光投向城市空中計程車之外的更廣闊市場。當地時間週一，總部位於聖何塞的領先空中計程車初創公司 Archer Aviation 與防務技術公司 Anduril 在英格蘭漢普郡的 範堡羅航展 上聯合釋出了一款名為 Thunder 的新型混合動力垂直起降飛機。兩家公司表示，該平台同時面向軍事和商業用途。

Thunder 的外觀介於 Archer 現有的全電動空中計程車 Midnight 與更成熟的軍用垂直起降飛機（如 V-22 魚鷹）之間。與 Midnight 不同，Thunder 採用 串聯混合動力系統，而非純電驅動。Archer 稱，混合動力系統將使飛機實現 顯著更長的航程，同時仍能在整個飛行範圍內精確最佳化動力輸出。

Archer 表示，Thunder 預計將用於 軍事打擊、貨物運輸、遠端後勤 以及其他難以到達地區的作業。空中計程車公司正越來越多地轉向混合動力，以拓展空中計程車以外的應用，並進入更廣闊的市場。

空中計程車公司也在尋求軍事合作，以幫助彌補其巨大的虧損。在大多數市場，空中計程車尚未獲得必要的商業運營審批，無法啟動服務並帶來更多收入。Archer 在 2026 年第一季度 虧損 2.177 億美元，而同期收入僅為 160 萬美元。Archer 曾表示，計劃最早於 2026 年 啟動空中計程車服務，首個市場可能是 阿布扎比。

Archer 此前已表達過進軍軍事和國防專案的興趣。去年，該公司表示將向 Anduril 授權其電動垂直起降技術，包括為其 Omen 無人機專案 提供電動動力系統及其他技術。Archer 還向 美國空軍 交付了一架 Midnight eVTOL 飛機，作為其評估計劃的一部分。

Anduril 由 Palmer Luckey 創立，此次與 Archer 的合作進一步加深了雙方在防務領域的佈局。Archer 計劃在本週晚些時候釋出 Thunder 的商用版本。