8月5日，華為常務董事、終端BG董事長餘承東在釋出會上公佈了尊界V800與V680的售價，分別為76.6萬元起和64.8萬元起，同時宣佈鴻蒙智行首款硬派豪華SUV——享界G9開啟預訂，預售價43.98萬元起。餘承東表示，尊界V800、V680採用面向L3級自動駕駛的增強架構，包括6雷射雷達矩陣、計算冗餘架構等，並透露“除ADS5外，我們後續還會推出ADS6”。

這一系列動作緊跟在國家標準釋出之後。8月4日，工信部網站正式釋出《智慧網聯汽車 自動駕駛系統安全要求》（GB 44721—2026）強制性國家標準。該標準要求車輛製造商從安全方針、風險管理、安全保證、安全提升四個維度，建立覆蓋產品設計開發、生產製造及部署後全過程的保障能力，從源頭降低自動駕駛系統潛在的安全風險。工信部表示，該標準的釋出實施為自動駕駛產品明確了統一的安全准入基線，對規範技術研發應用、提升道路交通安全水平、壓實企業安全主體責任、護航產業健康可持續發展具有重要意義。

值得注意的是，國標第三部分專門規範了人機互動與使用者告知要求，防範誤用濫用風險。標準要求自動駕駛系統的啟用和退出過程應安全，並明確就緒、啟用、退出等狀態資訊及訊號的提示規範。對於L3級自動駕駛系統，還要求具備駕駛人接管能力監測功能。同時，車輛製造商除產品使用說明書外，還可通過官網、車載顯示終端等渠道清晰告知使用者駕駛自動化等級、能力範圍、侷限性、控制策略及使用者角色轉換等關鍵資訊。

餘承東在釋出會上強調，“國家標準已經發布，安全主體責任留給我們了”，這反映出華為對L3級自動駕駛安全責任的重視。華為智選車產品總監（享界系列）彭磊在標準釋出後，於社交平台曬出了享界G9的L3自動駕駛功能按鍵，畫面顯示該按鍵可亮藍光。此外，享界G9已於上月獲批北京市時速120公里L3級自動駕駛道路測試牌照。餘承東稱，“享界G9是首款L3級架構設計的豪華硬派SUV”。

從行業視角看，鴻蒙智行在L3級自動駕駛的推進速度明顯加快。尊界V800/V680採用面向L3的增強架構，享界G9則直接以L3級架構設計，並已獲得路測牌照，顯示出華為在高階智慧駕駛領域的佈局正在從技術儲備轉向實際落地。國標的釋出為L3級自動駕駛提供了統一的安全基線，有助於規範市場秩序，但也對車企的安全能力提出了更高要求。

市場反應方面，截至8月5日收盤，智慧駕駛板塊上漲2.63%，顯示資本市場對政策與產品進展的積極回應。不過，L3級自動駕駛的大規模商用仍面臨技術驗證、法規完善、使用者接受度等多重挑戰，後續進展值得持續關注。