SpaceX 獵鷹9號火箭的上級段於週三（2026年8月5日）撞擊月球，儘管天文學家此前已提前獲知撞擊時間並準備了觀測裝置，但最終沒有機構捕捉到撞擊的直接影像。不過，科學家通過間接訊號確認了這次撞擊確實發生。

據美聯社報道，智利歐洲南方天文台的甚大望遠鏡在預測撞擊時間過後幾分鐘，探測到一股鈉和鋰的痕跡。研究人員認為，鈉可能來自月球表面被撞擊濺射出的物質，而鋰則可能來自火箭本身。儘管這只是間接證據，但足以表明撞擊發生在預測的位置。

NASA 在撞擊前曾宣佈將嘗試觀測，但截至目前尚未釋出任何影像或結果。其他科研機構也在繼續分析各自的資料。根據 NASA 的估計，獵鷹9號上級段在月球表面撞出了一個直徑約60英尺、深12英尺的隕石坑，並濺起了一片塵埃和岩石。

未來幾天，NASA 的月球勘測軌道飛行器以及韓國航天機構的軌道器將飛越撞擊區域，可能提供撞擊坑的首批影像。

這次撞擊並非偶然。獵鷹9號上級段在2025年初完成其任務後，進入了一條不穩定的軌道。此後一年多，地球、月球和太陽的引力逐漸改變了它的軌跡，最終導致它撞上月球表面。

由於撞擊點位於月球亮面，且受光照條件和位置影響，即使是專業地面望遠鏡也難以直接拍攝到撞擊瞬間，更不用說手機攝像頭等低解析度裝置。然而，社交媒體上已經出現了聲稱展示撞擊瞬間的虛假影像和影片。

這並非月球首次遭遇火箭殘骸撞擊。2022年，一枚中國火箭也曾撞擊月球。隨著未來幾年月球活動預計增加，建立強有力的安全協議的需求日益迫切。

此次事件再次引發對太空碎片管理的關注。隨著各國和商業公司加大月球探測力度，如何避免類似事件對月球表面和未來任務造成影響，將成為航天領域需要面對的重要課題。