預測市場給特斯拉今年完成Cybercab零售交付的機率僅為17%，較4月底的33%大幅下滑。儘管特斯拉計劃於9月3日在得州奧斯汀舉辦獨家釋出活動，但交易員對這一目標的信心依然不足。

Polymarket上的預測合約明確，車隊部署、員工銷售和原型車均不構成合格的零售銷售。特斯拉必須在12月31日前，以3萬美元或更低的價格，向公眾直接銷售一輛Cybercab。該合約已吸引約4.85萬美元的交易量。

特斯拉在得州超級工廠生產這款無方向盤、無踏板的雙座機器人計程車。預計初期將先供員工試乘，隨後加入奧斯汀本地的Robotaxi服務。這一部署使自動駕駛汽車進入商業運營，但並未交付給普通買家。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾承諾，零售客戶可以以3萬美元或更低價格購買該車。他在財報電話會上表示，既然Cybercab能服務該市場，再打造常規入門級車型毫無意義。他還在社交媒體上確認，零售客戶將在2027年前以該價格購車。然而，公司第二季度財報中已刪除此前2026年量產的目標。馬斯克警告投資者，新車的初期產能爬坡將“極其緩慢”。

9月的釋出活動對特斯拉至關重要，公司正試圖轉型為自動駕駛和機器人公司。這一戰略轉型支撐了公司大部分估值，儘管當前收入和利潤仍主要來自傳統電動車。長期投資者質疑馬斯克在SpaceX事務增多的情況下，是否對汽車業務保持足夠專注。

下月的成功釋出將推進商業機器人計程車網路，超越Model Y車型。但該活動不會兌現對普通買家的零售所有權承諾。馬斯克在9月釋出後仍有四個月時間，將3萬美元的Cybercab交到客戶手中。