SpaceX執行長馬斯克上月底在X平台發文，更新了該公司首批AI算力衛星的發射計劃。他透露，SpaceX正與輝達合作，完成經過太空環境最佳化的Vera Rubin NVL72系統設計，計劃於2027年第四季度送入軌道，並將在2028年實現大規模部署。這一表態被視為太空資料中心從概念走向現實的重要一步，但多位行業人士認為，在真正投入實際應用前，該領域仍需克服多項重大技術障礙，大規模落地更可能出現在2030年代。

馬斯克的願景是將資料中心送入太空，以支撐大規模AI建設。然而，Neuberger投資組合經理Evelyn Chow表示，“這將是下一個十年（2030年代）的大事”，並指出未來四到五年內需要看到大規模的衛星發射以及連線基礎設施建設，才能開始考慮軌道資料中心的真正規模。總部位於中國香港的衛星市場研究公司Orbital Gateway Consulting創始人Blaine Curcio也認為，2030年代的時間表是“合理的評估”。不過，他同時承認SpaceX過去曾多次超出外界預期，例如在2010年代末，幾乎沒有專家相信該公司能在2025年前發射1萬顆衛星。

業內人士認為，當前存在四大瓶頸制約著太空資料中心的落地。首先是散熱問題。地面資料中心通常依賴液冷技術管理熱量，但在太空真空環境中，熱傳導機制截然不同，裝置還必須具備極強的抗輻射能力。Chow指出，“散熱是一個巨大的問題”。其次是GPU快速過時的風險。Curcio表示，GPU技術迭代速度太快，耗費巨資將最先進的資料中心送入太空，可能短短幾年就會面臨淘汰。第三是海量資料的傳輸。專精於雷射通訊技術的Transcelestial公司正在攻克如何將海量資料穩定傳回地面的挑戰。該公司聯合創始人兼CEO Rohit Jha強調，如果無法與AI系統保持高效通訊，資料中心就形同虛設。最後是超大規模供電問題。Jha補充道，軌道資料中心可能需要5到7年才能達到“超大規模”級別，而要支撐這一量級的算力，未來極有可能需要引入核能供電。

儘管馬斯克的目標是在2027年底進行首次發射，但行業觀察人士普遍認為，大規模應用更可能出現在2030年代。這一分歧反映出太空資料中心在技術成熟度、成本效益和基礎設施配套等方面仍面臨巨大不確定性。對於投資者而言，該領域的發展節奏將直接影響相關衛星製造、雷射通訊、太空計算等產業鏈的長期前景，但短期內仍需警惕技術驗證和商業化落地的風險。