TSLA 特斯拉 · 每日技術面（2026-08-25）
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資料截至 2026-08-25 收盤 · 來源 Yahoo Finance
本報告為純演算法技術面分析:所有統計區間基於歷史波動率(ATR)、並非價格預測;不含任何目標價或買賣建議。僅供參考,不構成投資建議。
日 K 線(近 60 個交易日 · MA20 / MA60)
橙線 MA20、灰線 MA60;僅含已收盤交易日,非即時。圖表由本站構建時靜態生成(無第三方指令碼)。
核心技術指標
趨勢:震盪偏多 —— MA 交錯, MA20 斜率 +2.07%/5日, ADX=21; 近5日 +4.0% / 近20日 +13.9%
下一交易日統計區間
⚠ 基於近期波動率(ATR)的統計區間,非價格預測;隔夜或長假後首個交易日易跳空,可能突破區間;遇財報/突發新聞同樣可能失效。
支撐 / 壓力階梯
量價確認
縮量存疑量比 0.87(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 1.14(平)· 縮量上漲,反彈力度存疑
大盤環境
大盤環境資料暫缺。
中性標普趨勢 震盪偏多 · VIX 15.4(中)
基本面
事件 / 催化
- 財報下次特斯拉財報 2026-10-21還有 57 天
技術面解讀僅客觀技術面解讀 · 不構成任何買賣建議
技術狀態解讀
TSLA 當前處於震盪偏多的技術狀態。價格站上20日均線，但MA5與MA60交錯，均線系統尚未形成多頭排列。RSI為51.9，處於中性區間，無超買超賣跡象。MACD柱為正且持續擴大，顯示下跌動能減弱，但MACD線仍位於零軸下方。ADX為20.5，趨勢強度偏弱，近5日上漲3.97%、近20日上漲13.92%，短期動量偏強但持續性有待觀察。
關鍵價位地圖
壓力位從近到遠依次為368.11（布林上軌與MA60交匯，強）、380.0（整數關口與擺動低點，強）、390.0（整數關口，中）。支撐位從近到遠依次為350.0（整數關口，弱）、340.0（整數關口，弱）、325.0（整數關口，弱）。基於ATR的統計區間（非預測）：±1σ對應336.73至363.77，±1.5σ對應329.97至370.53。這是基於波動率的統計區間、並非價格預測。
量價確認
今日量比為0.87，低於20日均量，5日與20日均量比為1.14，整體量能平穩。價格小幅上漲但成交量萎縮，屬於縮量上漲，反彈的力度存疑，量價配合度不高。
確認與證偽訊號
當前技術形態的確認條件：若價格持續站穩20日均線（332.27）上方，且MACD柱維持正值，則震盪偏多形態延續。證偽條件：若價格跌破20日均線（332.27）或RSI回落至50以下，則短期偏多訊號減弱；若跌破S1支撐350.0，則可能進一步測試下方支撐。
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資料來源 Yahoo Finance(行情 / 基本面)與 Finnhub(宏觀日曆),關聯報道為本站原創中文精編;技術指標由本站純演算法計算。本頁不含任何目標價、買賣建議或漲跌預測;統計區間基於歷史波動率(ATR),並非預測;分析師一致目標價 / 評級為第三方券商彙總,不代表本站觀點。僅供參考,不構成任何投資建議。發現錯漏:contact@readmusk.com。