特斯拉在9月3日于奥斯汀举办的Cybercab活动上宣布，其Robotaxi车队已累计完成超过100万英里的无监督自动驾驶行驶。特斯拉AI副总裁Ashok Elluswamy在活动上表示，这一数字是车队安全性的有力证明。

这一里程碑标志着特斯拉自动驾驶项目的重要进展。根据特斯拉在7月底发布的2026年第二季度财报数据，当时其无监督行驶里程为38万英里。这意味着在约六周内，车队新增了约62万英里的行驶里程，增速显著提升。特斯拉将此归因于其在旧金山湾区以外的大部分运营区域移除了车内安全监控员。

特斯拉于2025年6月在奥斯汀首次推出Robotaxi服务，最初配备安全驾驶员，随后逐步实现完全无人驾驶，并扩展到达拉斯、休斯顿、迈阿密、奥兰多和坦帕等城市。目前，旧金山湾区仍是例外，根据加州监管规定，车内仍需有安全监控员。特斯拉尚未公布这100万英里在不同城市的具体分布。

这一里程碑恰逢特斯拉开始在奥斯汀提供Cybercab公共乘车服务。Cybercab是专为自动驾驶网约车设计的车型，没有方向盘和踏板。量产版Cybercab已加入由改装版特斯拉车辆组成的现有车队。

特斯拉此前表示，其无监督行驶里程正以每周两位数的速度增长，但车队规模相比成熟竞争对手仍较小。Waymo已累计完成超过2亿英里的完全自动驾驶载客行驶。特斯拉则称，在7月更新前的运营期间，其无监督行驶未发生重大事故。

这100万英里的数字反映了特斯拉从监督测试向多州更广泛无人驾驶服务的转变，也凸显了其利用现有Model Y车型和新型Cybercab扩大网络的策略。未来增长将取决于城市扩张、监管审批以及Cybercab在日常付费出行中的表现。特斯拉尚未透露新增里程中Cybercab与现有车型的具体占比。

该公告展示了特斯拉在构建更大规模Robotaxi网络方面的进展，同时也揭示了其与运营时间更长的竞争对手在总自动驾驶经验上的差距。