Waymo近期為其不斷擴大的無人出租車業務增添了一項重要資產。根據馬利科帕縣的物業記錄，該公司以2.2億美元的價格，收購了位於亞利桑那州維特曼附近的一處大型測試場地。這片佔地5500英畝的設施，此前是蘋果公司秘密推進其自動駕駛汽車項目“Project Titan”的關鍵基地。

這次收購對Waymo意義重大。該場地遠非一條簡單的測試跑道，它內部包含了一個115英畝的模擬城市環境、一個35英畝的車輛動態測試區、一條4英里長的高速橢圓賽道，以及一條專為自動駕駛測試設計的高速公路模擬路段。這些設施使Waymo得以在高度受控的場景下，評估並改進其自動駕駛技術。公司向TechCrunch證實，新場地將用於支持無人駕駛測試、運動控制開發、運營培訓等多個環節，為其商業版圖的持續擴張提供堅實支撐。

這筆交易也標誌著蘋果長達十年的造車夢正式畫上句號。蘋果在2014年啟動Project Titan，投入了數十億美元，探索從全自動駕駛汽車到高級駕駛輔助系統的多種路徑，巔峰時期曾有數千名員工參與。作為項目的一部分，蘋果在2021年以1.25億美元從前車主菲亞特克萊斯勒手中購得此場地，後者曾在此進行車輛耐久性和高溫測試。然而，蘋果在2024年初正式終止了該項目，將許多員工重新分配到人工智能領域。此次出售，無疑是為Project Titan釘上了最後一顆釘子。

對Waymo而言，此次收購恰逢其時。公司正在美國加速擴張其商業無人出租車服務，目前已覆蓋鳳凰城、舊金山、洛杉磯、奧斯汀和亞特蘭大等超過10個城市。同時，Waymo還在引入包括極氪無人出租車麵包車“Ojai”在內的新車型平臺。新購入的亞利桑那設施，其規模遠超Waymo在加州和俄亥俄州的現有測試場，成為其在北美最大的專用自動駕駛驗證基地之一。這不僅增強了其技術迭代能力，也向市場傳遞了其鞏固行業領先地位的明確信號。

從更廣的視角看，這筆交易是自動駕駛領域資產與人才重新配置的一個縮影。一方是科技巨頭蘋果在投入巨資後選擇徹底退出，另一方是技術公司Waymo在商業化道路上持續加碼。對於關注特斯拉及整個自動駕駛生態的讀者來說，這種此消彼長，清晰地勾勒出行業從技術探索到商業落地的殘酷篩選過程，也讓人更加關注其他玩家，尤其是特斯拉在無人出租車領域的下一步動作。