華爾街投行 RBC Capital 在 2026 年 7 月 7 日 發佈的最新報告中，上調了對電動汽車巨頭 特斯拉 的估值預期。該機構將特斯拉的 12 個月目標價從 475 美元上調至 500 美元，並重申了對該股的 “跑贏大盤” 評級。這一調整並非基於常規的業績預測，而是引入了一個備受市場關注的變量。

RBC 分析師團隊在更新其估值模型時，納入了對 SpaceX 潛在收購場景 的考量。報告明確指出，新的目標價中包含了對當前交易水平 25% 至 30% 的溢價，以反映特斯拉可能收購 SpaceX 這一戰略舉措所帶來的協同效應和潛在價值。SpaceX 已在納斯達克上市，代碼為 SPCX，其與特斯拉的深度整合一直是馬斯克生態內投資者熱議的話題。

除了併購因素，RBC 還重點強調了特斯拉在 自動駕駛出租車 領域的巨大潛力。報告認為，這是特斯拉當前 “最強勁的機遇” 。分析師指出，面對一個高達 4.2 萬億美元 的總可尋址市場，特斯拉即使僅佔據少數市場份額，也足以產生巨大的商業價值。這一判斷為特斯拉的長期增長敘事提供了有力支撐。

就在此次目標價上調前不久，特斯拉於 7 月 3 日 在美國和波多黎各市場推出了 Model Y 長軸距版 新車型。該車型採用 6 座佈局，內部空間得到顯著擴展，從靜止加速至 60 英里/小時僅需 4.4 秒，續航里程預計可達 325 英里。新車還配備了前兩排加熱通風座椅、電動加熱第三排座椅、自適應阻尼、升級版隔音玻璃、16 英寸 前排觸摸屏和 8 英寸 後排顯示屏，並支持集成 Grok AI 的 FSD（完全自動駕駛能力）監督版。新車型的發佈展示了特斯拉持續的產品迭代能力。

與此同時，華爾街其他機構也表達了對特斯拉近期表現的看法。摩根士丹利 分析師 Andrew Percoco 在 7 月 2 日 的報告中指出，特斯拉第二季度交付量約為 480,100 輛，超出市場普遍預期 18%，並創下自 2023 年第三季度 以來的最高汽車業務增長率。不過，摩根士丹利維持了對特斯拉的 “持股觀望” 評級和 415 美元 的目標價，顯示出不同機構間的觀點分歧。

RBC 此次上調目標價，將市場注意力引向了特斯拉與 SpaceX 之間潛在的資本運作可能，以及自動駕駛出租車業務的長期變現前景。儘管報告觀點樂觀，但其中關於收購場景的假設仍屬前瞻性分析，其最終實現與否及時間表存在不確定性。對於關注馬斯克商業帝國的投資者而言，這份報告提供了一個融合了現有業務、未來科技與戰略整合的多維度估值視角。