特斯拉（TSLA）週四開盤股價暴跌逾12%，創下自2025年6月以來的最大單日跌幅，成為當日Stocktwits平台上最熱門的討論標的。這一劇烈波動直接源於公司第二季度財報不及預期，以及華爾街分析師對AI投資回報的擔憂。

財報釋出後，多家投行下調了特斯拉的目標價。摩根士丹利將目標價從417美元降至400美元，維持‘等權重’評級。其分析師指出，特斯拉加速的資本支出週期是維持其在自動駕駛和機器人領域領先地位的必要投資，但同時也將自由現金流進一步推向負值區域。投資者正越來越關注特斯拉機器人計程車和Optimus專案的‘實質性’里程碑，以驗證其數十億美元AI投入的合理性。

Canaccord Genuity同樣下調目標價至410美元（原為450美元），維持‘買入’評級。該機構希望在接下來六個月內看到有意義的機器人計程車部署，以證明特斯拉長期AI戰略的有效性。此外，Canaccord還期待特斯拉與SpaceX（SPCX）的合併能帶來更多動能，並提振其核心電動汽車業務。

Cantor Fitzgerald將目標價從510美元下調至485美元，但維持‘增持’評級。該機構認為2026財年可能是特斯拉的轉型之年，驅動力來自自動駕駛、人工智慧、機器人和定製晶片。不過，其估計仍偏保守，需等待Semi、Cybercab和Optimus專案的更多細節。

摩根大通將目標價從475美元下調至445美元，維持‘中性’評級。其理由包括汽車毛利率走弱、監管信貸收入降低、融資成本上升以及保修費用壓力。該機構補充稱，更廣泛的機器人計程車部署和Cybercab生產可能為股價提供下行支撐。

在財報電話會議上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，全自動駕駛（FSD）技術的‘接受率非常高’。他形容道：‘對很多人來說，他們實際上是買特斯拉FSD順便帶一輛車，而不是買車附帶FSD。他們走進我們在美國的門店，告訴我他們想要FSD，至於配什麼車都行。’馬斯克還表達了對資本支出將帶來‘不可思議’回報的信心，並稱2026年是‘巨大的資本支出年’。他補充說：‘我們正以人類可能的最快速度擴大機器人計程車規模，同時確保不傷害任何人，理想情況下甚至不撞到寵物。’

截至發稿，Stocktwits上散戶對特斯拉的情緒處於‘中性’區間。有使用者預測特斯拉股價當日將跌破300美元。今年以來，特斯拉股價已累計下跌27%，過去12個月下跌1%。同期，標普500 ETF（SPY）上漲17%，納斯達克100 ETF（QQQ）上漲24%，全市場指數ETF（VTI）和標普500 ETF（VOO）均上漲17%。

市場當前的核心矛盾在於：特斯拉的AI願景需要鉅額資本投入，但短期財務指標承壓。分析師普遍認同長期方向，卻要求看到機器人計程車和Optimus從概念走向落地的具體證據。這種‘願景與執行’之間的張力，正成為影響特斯拉股價的關鍵變數。