特斯拉於 7 月 22 日釋出了 2026 年第二季度財報，多項關鍵指標創下歷史紀錄。最引人注目的是，該公司在近 12 個月（Trailing 12 Months）的總收入首次突破 1000 億美元大關，達到 1036.19 億美元。這一里程碑標誌著特斯拉從一家電動汽車製造商向多元化能源與科技公司的轉型進入新階段。
單季來看，特斯拉 Q2 實現營收 282.36 億美元，同比增長 26%，環比增長 26%。其中，汽車業務（含汽車銷售與租賃）貢獻收入 205.16 億美元，同比增長 23%，環比增長 26.3%，是公司最核心的收入來源。能源發電與儲存業務（電池組與太陽能）收入為 31.39 億美元，同比增長 13%，環比增長超過 30%，顯示出該業務在經歷 Q1 的低迷後強勁反彈。服務及其他收入（包括監管積分）達到 48.51 億美元，同比大幅增長 50%，環比增長 22%，成為增長最快的板塊。
不過，盈利能力方面出現分化。特斯拉 Q2 總毛利潤為 47.51 億美元，同比增長 23%，但環比僅微增 0.6%。GAAP 毛利率從去年同期的 17.2% 下降至 16.8%，環比也下降了 4.3%。毛利率的下滑可能與產品組合變化、降價促銷以及新工廠爬坡成本有關。
在財報電話會上，CEO 埃隆·馬斯克將大部分開場時間用於介紹 Robotaxi 的擴張計劃和 Optimus 人形機器人的進展。CFO Vaibhav Taneja 則就財務問題回答了分析師提問。值得關注的是，特斯拉 AI 副總裁 Ashok Elluswamy 透露，當前運營中的 Unsupervised FSD（無監督全自動駕駛）Robotaxi 和 Cybercab 正在使用早期版本的 FSD V15 軟體。這意味著特斯拉在自動駕駛技術上仍在快速迭代，V15 版本可能帶來更強大的能力。
此次財報的釋出恰逢 SpaceX 星艦第 13 次飛行測試，後者的關注度一度蓋過了特斯拉的業績。但從財務資料看，特斯拉在經歷 Q1 的低谷後已實現全面復甦：Q2 汽車交付量創下該季度歷史新高，能源儲存業務在滾動 12 個月口徑下也創下部署紀錄。隨著新車型 Model Y L 於 7 月初在美國上市，以及 Robotaxi 服務的逐步鋪開，市場對特斯拉下半年的增長預期正在升溫。