特斯拉已在其位於得克薩斯州布魯克郡（Brookshire）的新建 Megafactory 正式啟動下一代電網儲能電池 Megapack 3 的生產，首批產品已下線。特斯拉於當地時間 8 月 6 日通過其 Megapack 官方賬號確認了這一訊息，並透露該工廠從破土動工到投產僅耗時 16 個月，設計年產能為 50 GWh，全部用於生產 Megapack 3。
Megapack 3 是特斯拉在去年 9 月釋出 Megapack 3 與 Megablock 概念後的首次實際交付。相比上一代產品，Megapack 3 的單櫃儲能容量從 Megapack 2 XL 的 3.9 MWh 提升至約 5 MWh，在佔地面積不變的情況下能量密度提升約 28%。特斯拉主要通過採用更大的電芯（2.8 升規格）來實現這一提升，同時將熱管理系統連線點減少了 78%，降低了洩漏風險並簡化了組裝與維護流程。
更值得關注的是 Megablock 的整合方案。一個 Megablock 將最多四個 Megapack 3（約 20 MWh）與變壓器和開關裝置在工廠內預先整合，而傳統方案中這些中壓佈線工作往往需要在現場完成，是建設電池農場最耗時、成本最高的環節之一。特斯拉表示，通過將這部分工作轉移到工廠內，可實現每英畝 248 MWh 的部署密度，並在 20 個工作日內完成 1 GWh 的部署，安裝速度比現有方式快約 23%。
新工廠的投產是特斯拉應對儲能供應瓶頸的關鍵一步。此前，特斯拉在加州拉斯羅普（Lathrop）和上海的 Megafactory 已接近滿負荷運轉，而面對寧德時代（CATL）、Fluence 和比亞迪（BYD）等競爭對手的追趕，特斯拉需要更多產能。布魯克郡工廠 50 GWh 的年產能，有望使其成為特斯拉最大的儲能製造基地，單廠產量即可超過拉斯羅普工廠的現有水平。
在需求端，特斯拉近期與歐洲能源公司 NatPower 簽署了價值 50 億美元、規模 25 GWh 的 Megapack 供應協議，同時資料中心運營商也在大量採購儲能裝置。更高的能量密度和更快的部署速度，正是這些客戶所看重的。
Electrek 的評論認為，Megapack 3 的核心競爭力不在於 5 MWh 的容量，而在於 Megablock 將現場佈線工作移入工廠的做法，這有望顯著提升部署效率。不過，評論也指出，特斯拉需要大量大尺寸電芯來支撐 50 GWh 的年產能，目前部分供應仍依賴外部供應商，且美國對進口 LFP 電池的關稅政策可能影響成本。特斯拉此前已因高關稅導致能源業務毛利率下滑，而自身電芯產能尚不足以完全滿足需求。