特斯拉（NASDAQ: TSLA）在中國申報的一款新Model Y車型續航里程為659公里，工信部檔案首次披露了其電池和續航資訊。該車型預計為Model Y Performance版本，搭載78.4千瓦時電池組，與特斯拉中國最長續航車型所用電池相同，但續航低於長續航版，符合效能定位。

根據中國工業和資訊化部（MIIT）週四釋出的新能源汽車購置稅減免目錄，這款新車型的續航和電池資訊首次公開。檔案顯示，其電池組重448公斤，能量密度約175瓦時/千克，整備質量2027公斤。

該電池組由LG新能源在華工廠供應，與特斯拉中國最長續航車型所用電池一致。Model Y長續航後驅版（續航821公里）和Model 3長續航後驅版（續航830公里）均使用同款電池，而新車型的659公里續航明顯低於這兩款，也低於六座版Model Y L的751公里，進一步印證其雙電機效能定位。

新車型最早出現在7月10日工信部發布的車輛目錄中，當時資訊顯示其最高時速為250公里/小時，高於現款所有Model Y車型的201公里/小時。新車採用雙電機四驅佈局，前後電機功率分別為176千瓦和291千瓦，並配備21英寸輪轂，這些均指向效能版定位。

目前特斯拉在中國銷售Model Y後驅版、長續航後驅版、長續航四驅版以及六座版Model Y L。後驅版起售價263,500元（約合38,820美元），Model Y L售價339,000元。一旦上市，Performance版有望成為Model Y系列的旗艦車型。

特斯拉中國7月交付量為27,249輛，同比下降32.91%，連續第二個月下滑。其中Model Y交付25,158輛，佔當地交付量的92.33%；Model 3僅交付2,091輛，同比下降78.77%。

與此同時，上海工廠的出口業務表現強勁。7月出口66,330輛，創月度新高，佔當月批發銷量的70.88%。1至7月累計出口295,324輛，已超過2025年全年出口總量，同比增長130.12%。海外市場正在支撐上海工廠的產能利用率。

新效能版的推出正值特斯拉中國銷量承壓之際，其能否憑藉更高效能吸引消費者、提振Model Y系列表現，值得關注。不過，續航低於長續航版可能影響部分潛在買家，效能與續航的權衡將是市場檢驗的關鍵。