內華達州交通管理局於 2026 年 8 月 20 日 正式授予特斯拉完整的 自動駕駛車輛網路公司許可，批准其在未來 12 個月內部署多達 5000 輛 自動駕駛汽車，開展付費公共 Robotaxi 服務。這一許可取代了此前僅允許特斯拉運營 10 輛 測試車輛的臨時命令，標誌著特斯拉在內華達州的自動駕駛打車業務從測試階段正式進入商業化運營。
根據新許可，特斯拉的初期商業服務將聚焦於 克拉克縣，覆蓋 拉斯維加斯都會區、哈里·裡德國際機場 和 亨德森行政機場。特斯拉計劃在完成必要的車輛檢查和最終保險核驗後，於 30 天內 啟動付費服務。初期將使用 Model Y 電動跨界車提供無人駕駛出行，經過初步測試階段後向公眾開放。
特斯拉 Robotaxi 官方賬號在 X 平台上回應這一裁決時表示：“黃金未來就在眼前。”特斯拉車輛與 Robotaxi 工程負責人 Eric E. 也確認，所有團隊正努力盡快達到許可批准的 5000 輛目標，並澄清該許可明確聚焦於克拉克縣，而非整個內華達州。
此次監管綠燈是特斯拉無人駕駛打車網路擴張的重要里程碑。此前，特斯拉已在得克薩斯州奧斯汀和加州灣區設有兩個 Robotaxi 任務控制中心，並表示對開設更多控制中心持開放態度。這一進展表明特斯拉正加速推進其自動駕駛商業化佈局，從早期的小規模測試向大規模運營過渡。
從行業角度看，內華達州的批准為特斯拉在自動駕駛打車領域提供了又一個關鍵落點。拉斯維加斯作為旅遊和會議重鎮，對自動駕駛出行服務有較高需求，特斯拉選擇在此啟動商業服務，有助於其積累運營資料和使用者反饋。同時，這一進展也加劇了與 Waymo 等競爭對手在自動駕駛打車市場的競爭。
分析師認為，特斯拉的 Robotaxi 業務是其長期增長故事的核心部分，此次獲批為其在更多州擴充套件服務奠定了基礎。然而，實際運營中仍面臨監管、安全和技術可靠性等挑戰，特斯拉需要在擴大車隊規模的同時確保服務的安全與穩定。