SpaceX 已為星艦開發出專屬合金，並停止使用 301 不鏽鋼。馬斯克於 8 月 23 日在 X 平台上透露了這一訊息，稱“這就是我將星艦改用不鏽鋼的原因。我們隨後創造了我們自己的新合金，不再使用 301。”但他並未公佈新合金的具體名稱或冶金資料。

這一表態是對星艦材料演變故事的簡短更新。多年前，SpaceX 放棄了碳纖維星艦儲罐，轉而採用不鏽鋼結構，以更好地應對低溫推進劑和再入大氣層時的高溫。馬斯克的最新評論表明，最初的 301 級不鏽鋼已不再是當前星艦的製造配方。這雖是一句話的材料里程碑，卻並非完整的材料白皮書。

與此同時，硬體進展也在同步推進。分配給第 14 次飛行任務的星艦於 8 月 21 日完成了全部六台猛禽發動機的 60 秒全時長靜態點火測試，這是堆疊和發射前的官方彩排。馬斯克還曾表示，一旦星艦實現每週多次飛行，SpaceX 應逐步淘汰獵鷹火箭，以便將稀缺的工程和生產人才集中到提升星艦發射頻率上。自研合金正契合這一重點：減少借用現成材料，更多采用為儲罐、耐熱和複用而最佳化的內部金屬。

除了馬斯克的表態，SpaceX 尚未公佈新合金的硬度、焊接效能或隔熱罩介面等細節。目前，公開的明確資訊僅限於：星艦採用不鏽鋼加專屬合金，不再使用 301 不鏽鋼。