Oppenheimer 分析師 Colin Rusch 週二首次覆蓋自動駕駛卡車公司 Kodiak AI，給予“跑贏大盤”評級，認為其有望成為自動駕駛卡車領域的長期贏家。據 MarketWatch 報道，Rusch 預計，到 2035 年，自動駕駛卡車市場規模可能超過 1600 億美元，而美國卡車司機日益短缺是推動這一機遇的關鍵因素。受此訊息提振，Kodiak AI 股價週二上漲。

Kodiak AI 於去年 9 月上市，在週二上漲之前，其股價一直徘徊在接近歷史低點的水平。該公司專注於開發用於長途卡車的自動駕駛技術，其系統旨在實現高速公路上的無人駕駛。

Rusch 的觀點並非孤立。自動駕駛卡車行業整體正在獲得商業牽引力。例如，Kodiak AI 的競爭對手 Aurora Innovation 已與 McLane Company 達成協議，在得克薩斯州開展無人駕駛商業卡車運輸，這標誌著雙方自 2023 年啟動的受監督試點專案進入新階段。該合作使用 Aurora 的 SAE 4 級自動駕駛系統處理配送中心之間的長途路線，而 McLane 的司機則負責最後一英里的配送。McLane 是 伯克希爾·哈撒韋 的子公司。在試點期間，得克薩斯州的路線累計完成了超過 28 萬英里的自動駕駛運營，並完成了 1400 次餐廳配送。Aurora 已批准在達拉斯和休斯頓之間的路線上進行無人駕駛運營，並計劃擴充套件到美國陽光地帶。

特斯拉（TSLA）也計劃進入自動駕駛卡車市場，這加劇了該領域的競爭。特斯拉的 Semi 車型已進行多年測試，並已開始向部分客戶交付。

對於投資者而言，Oppenheimer 的首次覆蓋評級提供了對 Kodiak AI 及整個自動駕駛卡車賽道潛力的專業機構觀點。該評級基於對市場長期增長的預測，而非短期財務表現。Kodiak AI 目前尚未實現盈利，其股價波動較大，投資者需關注其商業化進展及行業競爭格局。