8 月 18 日，瑞典電動卡車運營商 Einride AB（納斯達克程式碼：ENRD）宣佈，將向其車隊新增 500 輛特斯拉 Semi 電動卡車，並預計今年下半年營收增速將超過翻倍。訊息公佈後，Einride 股價一度大漲 12%，但當日收盤卻下跌 7%，劇烈波動反映出投資者對這筆押注前景的極大不確定性。
這筆訂單全部由外部融資支援，將使 Einride 的車隊規模從目前的約 250 輛擴大至約 750 輛，並計劃到 2028 年達到 1,500 至 2,000 輛。Einride 表示，上半年營收同比增長 26%，隨著更多亞馬遜（Amazon）業務落地，下半年增速預計將加快至 60% 至 75%。這筆訂單也被視為特斯拉 Semi 在商業化道路上邁出的重要一步。
特斯拉 Semi 於近九年前首次亮相，如今隨著內華達州工廠進入全規模生產，特斯拉計劃最終實現年產 5 萬輛 Semi。該車型單次充電可行駛 500 英里，從 0% 充至 60% 約需 30 分鐘。Einride 將把這些卡車用於亞馬遜的“中英里”短途配送，這類路線中電動卡車的燃料節省優勢足以抵消電池帶來的額外重量。
然而，這筆訂單對特斯拉自身的股價影響甚微，當日特斯拉股價僅下跌 0.7%。分析人士指出，500 輛的訂單相對於特斯拉 5 萬輛的年產量目標只是很小一部分，且訂單完全依賴外部融資，意味著特斯拉近期獲得的現金收益遠小於卡車數量所暗示的規模。
Einride 的財務狀況也令市場擔憂。該公司淨虧損擴大至 1.1756 億美元，主要與 6 月上市相關的一次性成本有關。目前沒有任何華爾街分析師覆蓋 Einride 股票，其股價在 8 月 18 日交易前年內已下跌 43%，市值已不足 10 億美元。
這筆交易究竟是特斯拉 Semi 規模化可行性的有力證明，還是 Einride 自身股價的劇烈波動預示著這場豪賭的脆弱性，市場仍存在分歧。對於關注電動卡車和特斯拉生態的投資者而言，這筆訂單的後續執行情況以及 Einride 的財務表現，將是觀察特斯拉 Semi 商業化程序的重要視窗。