北京 · 共 10 條 · 按釋出時間倒序
今日特斯拉在華召回約300萬輛汽車，涉及門把手與駕駛員監控，規模巨大；同時市場關注9月3日Cybercab釋出會能否兌現Robotaxi承諾，以及年內跌23%後催化劑進展。SpaceX方面，Starlink推出個人海事套餐，降低船主使用門檻。
特斯拉將於9月3日在奧斯汀舉辦Cybercab釋出活動，但Electrek專欄作者預測，這次釋出會可能只是2024年10月“We, Robot”活動的重演：公佈一個龐大的車隊數字、移除方向盤和安全駕駛員，但不會解決真正阻礙專案推進的安全驗證問題。作者認為，特斯拉實際運營的無人駕駛車隊規模遠小於宣傳數字，Cybercab的釋出不會改變專案軌跡。
為什麼重要該預測揭示了特斯拉Robotaxi專案宣傳與實際運營之間的差距，對關注特斯拉自動駕駛商業化進展的投資者具有參考價值。
8月21日，據CNBC報道，特斯拉根據中國國家市場監管總局的通知，在中國自願召回約300萬輛汽車，涉及兩個問題：嚴重碰撞後門把手可能無法開啟，以及駕駛員注意力監控系統存在缺陷。此次召回是九家車企共約430萬輛汽車的大規模行動的一部分，為史上最大規模。特斯拉將通過OTA軟體更新和警告標籤進行修復，無需更換硬體。
為什麼重要此次召回規模巨大，涉及特斯拉在華大部分存量車輛，且可能影響其品牌形象與監管環境，值得投資者關注。
星鏈（Starlink）回應船主多年抱怨，推出個人海上套餐，月費185美元，含領土水域內無限資料、無30天國際漫遊限制，並可選Ocean Mode按每GB 6美元計費。現有Roam使用者可加購Ocean Mode每日6美元。該套餐面向小型私人船隻，申請需提交船隻資訊，防止遊艇或商用船加入。
為什麼重要此舉降低個人船主使用星鏈海上服務的門檻，可能擴大星鏈在航海市場的使用者基礎，對SpaceX業務多元化有積極意義。
特斯拉於 8 月 28 日向澳大利亞的 Hardware 3 車主傳送郵件，確認 FSD Supervised v14 Lite 正在北美和韓國推出，並已開始為澳大利亞和紐西蘭進行積極開發。這是數月來特斯拉首次向當地 HW3 車主提供實質性更新。郵件未提及具體軟體版本、推出日期或首批適配車型，但強調公司致力於為 HW3 車輛交付該功能。
為什麼重要這表明特斯拉正推進將 FSD 功能擴充套件到較舊的 Hardware 3 車型，對澳大利亞和紐西蘭的 HW3 車主及關注特斯拉自動駕駛進展的投資者具有訊號意義。
特斯拉股價年內下跌 23%，但 Robotaxi 擴張至 7 個美國都市區、Cybercab 已投產、Optimus 產線正在安裝。24/7 Wall St. 據此給出 376.30 美元目標價（較現價 352.94 美元有 6.77% 上行空間）和 90% 置信度的買入評級，並給出牛市目標 460.67 美元、熊市目標 340.70 美元。
為什麼重要該目標價反映了市場對特斯拉 Robotaxi、Cybercab 和 Optimus 等未來增長點的定價，對關注特斯拉估值與催化劑兌現的投資者具有參考意義。
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