特斯拉已向澳大利亞和紐西蘭的 Hardware 3（HW3）車主發出通知，確認 Full Self-Driving（FSD）v14 Lite 正在為這些右舵（RHD）市場積極開發中。這一訊息來自特斯拉澳大利亞公司 8 月 28 日發出的一封電子郵件，郵件中表示，公司“目前正在向北美和韓國的使用者推出 FSD（Supervised）v14 Lite，同時正在為澳大利亞和紐西蘭進行積極開發。”特斯拉稱這是“在將 FSD（Supervised）功能帶給 Hardware 3 車輛方面取得的重大進展”，並重申了交付該功能的承諾。

郵件並未指明具體的軟體版本號、開始推送的周次，也未說明哪些 Model 3 和 Model Y 車型將率先獲得更新。這封郵件被一位使用者分享在社交媒體上，並配文稱“這是數月來我們首次收到關於 HW3 車輛的實際更新”。

FSD v14 Lite 是特斯拉針對 Hardware 4（HW4）車輛開發的 v14 FSD 技術棧的 HW3 版本。HW4 版本的 FSD v14 自 6 月 19 日起已在澳大利亞和紐西蘭推出，而 HW3 車主一直在等待適配舊款自動駕駛計算機的版本。在加拿大，這一等待已經結束——上個月，v14 Lite 已通過軟體版本 2026.20.6.10 部署給加拿大和美國的 HW3 車主，帶來了泊車、從停車位啟動、速度配置檔案等 v14 功能。韓國則是北美以外首個獲得 v14 Lite 的市場，甚至早於大多數加拿大使用者收到該軟體。

對於澳新的 HW3 車主而言，此次郵件通知是一個積極的訊號，表明特斯拉並未遺忘舊硬體使用者。儘管具體推送時間尚未公佈，但“積極開發”的措辭暗示該版本可能已進入後期測試階段。從更廣的視角看，特斯拉持續為 HW3 提供 FSD 更新，也反映了其在自動駕駛功能普及上的策略——並非所有使用者都願意或能夠升級到 HW4 硬體。

對投資者而言，這一進展顯示特斯拉在擴大 FSD 的潛在使用者基礎，尤其是在海外右舵市場。不過，由於郵件未提供具體時間表，實際部署仍存在不確定性。特斯拉在澳新市場的 FSD 推廣節奏，也將影響其在該地區的自動駕駛服務收入。