特斯拉（Tesla）股價在8月表現強勁，單月漲幅超過18%，遠超競爭對手Rivian（RIVN）及中國電動車廠商。這一漲勢發生在公司備受期待的Cybercab釋出活動前夕，活動定於9月3日舉行。與此同時，特斯拉的自動駕駛出租車（Robotaxi）車隊在得克薩斯州奧斯汀的部署明顯加速，為公司自動駕駛戰略增添了新的看點。

據Koyfin資料，華爾街對特斯拉的12個月平均目標價為390.09美元，較當前水平隱含約6%的上行空間。在覆蓋該股的46位分析師中，6位給予“強力買入”評級，16位給予“買入”評級，19位建議“持有”，3位給出“賣出”，另有2位給出“強力賣出”。整體分析師共識評級為“買入”。這一資料反映出市場對特斯拉前景的樂觀情緒，尤其是在自動駕駛和人工智慧業務加速推進的背景下。

8月，特斯拉在美股和中國的電動車股中表現最為突出。Rivian當月上漲5.5%，而通用汽車、福特和Stellantis分別下跌2.9%、4%和4.7%。中國電動車製造商表現更弱：比亞迪（BYD）美股下跌7.5%，理想汽車下跌11.2%，小鵬汽車下跌12.6%，蔚來汽車下跌13.3%。特斯拉的強勢表現與行業整體疲軟形成鮮明對比，凸顯其品牌和產品線的競爭力。

在奧斯汀，特斯拉的Cybercab部署明顯提速。投資者及影響力人物Sawyer Merritt在X平台上指出，公司新增了38輛Cybercab，使得得克薩斯州車管所（Texas DMV）註冊的Robotaxi總數達到45輛。網上流傳的影片顯示，多輛金色塗裝的Cybercab在奧斯汀街頭行駛或停放。Merritt還提到，特斯拉首次在10個月內擴大了奧斯汀Robotaxi服務區域，地理圍欄面積增長約9%，達到264平方英里，相比之下，達拉斯為81平方英里，邁阿密為31平方英里，奧蘭多為26平方英里，休斯頓為25平方英里，坦帕為24平方英里。

Moor Insights Strategy首席分析師Patrick Moorhead表示，他在奧斯汀市中心看到多輛特斯拉Cybercab，並首次觀察到其數量與Waymo車輛相當。特斯拉AI負責人Ashok Elluswamy也分享了相關影片，並宣稱“街道將不再一樣”。當有X使用者詢問特斯拉是否準備在奧斯汀大量投放Cybercab時，CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）簡潔回覆：“是的。”

除了Robotaxi，特斯拉的電動車業務也顯示出需求回暖的跡象。Model Y長軸版（L Launch Series）的2026年配額幾乎售罄，所有配置的預計交付時間已延長至2027年初。這一強勁需求有助於特斯拉在核心汽車業務與日益聚焦的自動駕駛和AI業務之間取得平衡。

然而，並非所有市場觀察者都持樂觀態度。Future Fund管理合夥人Gary Black指出，華爾街預計多家自動駕駛公司將在相近時間實現無監督運營，這可能使網約車自動駕駛變成一種“商品化”業務，而非“贏家通吃”的市場。他表示，分析師基於對未來盈利和現金流的預測來估值，而非基於首個實際資料。他對比了當前對Robotaxi的樂觀預測與五年前“特斯拉到2030年將年銷2000萬輛電動車”的說法，稱後者“荒謬”，因為那意味著特斯拉需佔據全球電動車市場約20%的份額。

在Stocktwits平台上，特斯拉的散戶情緒從昨日的“中性”躍升至“看漲”，24小時訊息量激增1444%。有使用者評論稱：“車隊規模和每輛車的付費里程比釋出會本身更能說明業務情況。”另有使用者表示：“$TSLA交易員現在預期股價將快速回升至400美元，因公司釋出了關於cybercab、semi和optimus的看漲更新。”

今年以來，特斯拉股價累計下跌約18%，在“美股七巨頭”中表現墊底。此次8月的反彈能否持續，將取決於9月3日Cybercab活動的具體內容以及自動駕駛業務的商業化進展。