亞馬遜旗下的自動駕駛技術公司Zoox宣佈，將其商用自動駕駛出租車服務擴充套件至拉斯維加斯的哈里·裡德國際機場，乘客可從本週四起叫車往返機場。這是Zoox在8月獲得聯邦監管豁免並開始收費運營後，快速推進商業化的最新一步。

Zoox總部位於矽谷，花費了十多年時間開發其自動駕駛系統和定製機器人計程車，該車沒有方向盤和踏板等傳統控制裝置。儘管Zoox此前已在拉斯維加斯提供了一年的載客服務，但直到今年8月，美國聯邦安全監管機構給予其某些機動車安全標準的臨時豁免後，它才得以作為真正的商用自動駕駛出租車服務運營。該商業豁免為期兩年，允許Zoox部署多達2500輛汽車，涵蓋擋風玻璃除霜和輕型車輛制動系統等八項聯邦機動車安全標準。

豁免為Zoox的業務擴張按下了加速鍵。公司於8月10日開始對乘車收費，並宣佈將在聖地亞哥和休斯頓測試其自動駕駛車輛，同時釋出了安全框架——這些動作都表明公司正在加大運營力度。

此次擴充套件至拉斯維加斯機場，據稱使Zoox相對於傳統網約車公司Uber和Lyft獲得了一定優勢，至少在從機場到市區的行程方面。據Zoox介紹，其機器人計程車將在兩個航站樓的行李提取處附近接送乘客。而Uber和Lyft雖然可以在航站樓路邊讓乘客下車，但上車點位於附近停車場上層，距離行李提取處約需步行五到十分鐘。

Zoox是唯一一家在拉斯維加斯機場運營服務的自動駕駛出租車公司，但更多競爭即將到來。拉斯維加斯多年來一直是多家自動駕駛公司的測試地，預計未來一年將湧現大量商用自動駕駛出租車運營商。上個月，特斯拉、Uber和Waymo均獲得了內華達州交通管理局的許可，可在拉斯維加斯所在的克拉克縣運營商用自動駕駛出租車服務。Uber計劃通過與現代子公司Motional及Zoox的合作來運營自動駕駛出租車。這些許可合計將允許在未來12個月內，在全縣部署多達8000輛自動駕駛出租車。

Zoox的機場服務擴充套件，不僅是對其技術成熟度的驗證，也標誌著自動駕駛出租車在主流出行場景中的滲透加速。隨著更多玩家獲得許可並投入運營，拉斯維加斯正成為自動駕駛商業化的前沿陣地，而機場這一關鍵目的地將成為各家爭奪的焦點。